Верховная Рада проголосовала за урегулирование использования дронов в Украине
Сегодня, 2 февраля, Верховная Рада Украины заявили о намерении урегулировать использование беспилотных воздушных судов гражданской авиации. Законопроект будет способствовать усилению ответственности за нанесенный вред, требованиям к компетентности пилота и обязательное страхование.
Соответствующее решение было принято в ходе сегодняшнего заседания парламента.
В частности, принятое в первом чтении законопроекта №3716 "О внесении изменений в Воздушный кодекс Украины относительно усовершенствования законодательного регулирования в сфере беспилотных воздушных судов гражданской авиации" поддержали 278 народных депутатов.
В данном документе:
- уточняется понятие "беспилотное воздушное судно" (БВС) как "любое воздушное судно, в том числе часть беспилотной авиационной системы, разработанное для эксплуатации в автономном режиме или для эксплуатации с помощью оборудования для дистанционного управления без пилота на борту";
- вводится термин "беспилотный авиационная система" - БВС и оборудование дистанционного управления им, включающее, но не ограничивающееся каким-либо прибором, механизмом, аппаратом, оборудованием, программным обеспечением или аксессуаром, необходимым для безопасной эксплуатации беспилотного воздушного судна, который не является частью беспилотного воздушного суда и не находится на его борту":
- а также термин "дистанционный пилот" - физлицо, ответственное за безопасность полета БВС, выполняемого благодаря его управлению с помощью оборудования для дистанционного управления или в автоматическом режиме.
Помимо этого, власти предлагают исключить существующие нормы регистрации БВС (дроны, максимальный взлетный вес которых превышает 20 кг, должны регистрироваться как обычные воздушные суда) и предусмотреть полномочия Государственной авиационной службы Украины в части разработки авиационных правил относительно того, какие типы сертифицированных БВС подлежат регистрации, а какие - только учету.
Также требования к компетентности дистанционного пилота, его подготовке, переподготовке и квалификации также предлагается урегулировать авиационными правилами.
Отметим, что принятый законопроект предусматривает обязанность эксплуатанта БВС осуществлять страхование ответственности за вред, причиненный дроном третьим лицам.