Новости и события » Общество » По улицам Мариуполя поехали первые бесконтактные троллейбусы,- ФОТО

По улицам Мариуполя поехали первые бесконтактные троллейбусы,- ФОТО

По улицам Мариуполя поехали первые бесконтактные троллейбусы,- ФОТО

Сегодня на городские улицы впервые вышли троллейбусы на автономном ходу. Они будут курсировать по маршруту №24 - от АС- 2 до улицы Киевской и полностью заменят маршрутки. Новый маршрут будет проходить по Морскому бульвару и соединит два района города.

Целый март шла обкатка и наладка оборудования. И вот сегодня на линию выехали 11 троллейбусов. Время в пути от конечной до конечной составляет 72 минуты. На дороге такие троллейбусы смогут опережать другие транспортные средства. Они могут ехать до 20 км со снятым пантографом.

На первом троллейбусе, который выехал из депо на автономном ходу, сегодня в город отправился городской голова Вадим Бойченко. Он же и стал свидетелем, как в районе "Дома связи" троллейбус 24т опередил другой.

"Я сел в данный троллейбус, и у меня пошли мурашки. Это происходит уже второй раз, когда мы покупаем общественный транспорт. Впервые - когда мы запускали автобусы гармошкой. Теперь только в Киеве и у нас есть такие спаренные автобусы. И вот у нас в городе появились троллейбусы на автономном ходу. Они есть только в Мариуполе. Мы этим гордимся. Гордимся еще и потому, что увеличиваем долю электротранспорта в городе. Это экологически чистый транспорт, а еще менее затратный с точки зрения потребления энергии, так как может ехать на автономном ходу без пантографа 20 км. В городе создали станции, где данные троллейбусы могут подзаряжаться", - отметил мэр.

Всего закуплено 15 транспортных единиц (4 находятся в резерве) на автономном ходу. Как стало известно, 12 таких троллейбусов приобретены за грантовые средства в рамках финансирования из Европейского банка реконструкции и развития. Три троллейбуса приобретены за кредитные средства. Стоимость одного - 7 млн грн.

По городу пока курсируют маршрутные такси 24т, но в будущем они уйдут с линии.

"Частично парк маршрутных такси нуждается в ремонте. А потом часть маршруток может быть использована для пригородных маршруток в Мариупольском районе",-прокомментировал ситуацию директор департамента транспорта и связи Мариупольского городского совета Василий Клат.

Городской голова заявил, что МТТУ сегодня поставил цель забрать до 80% пассажиропотока в Мариуполе.

Как стало известно, на этой неделе началась реконструкция троллейбусного депо. Строительство мэр поручил завершить за полтора года. Это будет современный комплекс с боксами для троллейбусов и автобусов. Стоимость реконструкции составит 6,4 млн. евро, из которых полтора миллиона - средства Мариупольского городского совета, остальные - фондов EBRD, IFC. Генеральным подрядчиком выступило СУ-112 "Стальконструкция".

В Мариуполе появится новый троллейбус №24

По улицам Мариуполя поехали первые бесконтактные троллейбусы,- ФОТО

По улицам Мариуполя поехали первые бесконтактные троллейбусы,- ФОТО

По улицам Мариуполя поехали первые бесконтактные троллейбусы,- ФОТО

По улицам Мариуполя поехали первые бесконтактные троллейбусы,- ФОТО

По улицам Мариуполя поехали первые бесконтактные троллейбусы,- ФОТО

По улицам Мариуполя поехали первые бесконтактные троллейбусы,- ФОТО

По улицам Мариуполя поехали первые бесконтактные троллейбусы,- ФОТО

Европа


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх