«АвтоВАЗ» занялся системами безопасности и помощи водителю
Система ADAS считается шагом на пути к созданию автопилота.
«АвтоВАЗ» займется разработкой собственных автоматизированных систем безопасности и помощи водителю ADAS, сообщила «Газета.Ru» со ссылкой на пресс-службу производителя. По словам одного из источников издания, недавно завод нанял профильных инженеров, которые будут заниматься этими технологиями.
Системы активной безопасности есть у множества автопроизводителей. Это, к примеру, система удержания автомобиля в полосе, система считывания дорожных знаков, система предупреждения о риске столкновения, адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения в пробке и другие.
В пресс-службе «АвтоВАЗа» отметили, что за последние три года компания вложила более 8 млрд рублей в развитие инжиниринга и за прошедшие три года нанято более тысячи инженеров для работ по различным направлениям.
«Что же касается ADAS, то мы будем готовы довольно оперативно вывести на рынок необходимые системы, так как являемся частью Groupe Renault, у которой накоплены огромные компетенции и технологии в этих областях», - сказал директор по связям с общественностью Сергей Ильинский. В компании отметили, что говорить о сроках появления машин Lada с системами ADAS пока рано.
Благодаря сотрудничеству с Renault отечественному производителю должно быть проще вывести на рынок автомобили с электронными помощниками. Однако эти технологии сделаю машины Lada дорогими, что нивелирует их конкурентное преимущество, считают эксперты.
Кстати, «МосТрансПроект» вместе с МАДИ переоборудовал Lada Vesta SW в беспилотный автомобиль. Машина будет помогать врачам перевозить анализы между корпусами.
