BMW M3 и M4 впервые получили полный привод: характеристики
Немецкая марка BMW представила свои "заряженные" модели с системой M xDrive. В частности полным приводом обзавелись седан M3 и купе M4 в версии Competition.
Система полного привода предлагается для указанных моделей в качестве опции. Она будет доступна только для модификаций с восьмиступенчатым "автоматом" ZF. M3 Competition xDrive и M4 Competition xDrive делят 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом с моделями RWD Competition. Отдача агрегата осталась 503 л. с. и 650 Нм крутящего момента. При этом скорость разгона до "сотни" сократилось на 0,4 секунды и составляет 3,4 секунды. Максимальная скорость осталась прежней. И это при том, что вес авто увеличился на 50 килограмм, сообщает Авто Информатор со ссылкой на пресс-службу компании.
Помимо более быстрого ускорения, модели M3 и M4 Competition с системой M xDrive обладают полным крутящим моментом, доступным «в большей степени как при ускорении, так и при динамическом вождении». Система автоматически передает крутящий момент между двумя осями через многодисковую муфту с электронным управлением, а дифференциал Active M распределяет его на задние колеса. Передние колеса подключаются при пробуксовке задних. Система имеет три различных режима, а настройка по умолчанию - с задним смещением.
Среди других изменений можно выделить модернизированную систему подачи моторного масла, переработанную систему контроля тяги и новые 19- и 20-дюймовые кованные колесные диски с отделкой Jet Black. Стоимость таких версий будет стартовать от 77 тысяч долларов.
BMW M3 и M4 Competition
Система полного привода предлагается для указанных моделей в качестве опции
Скорость разгона до "сотни" сократилось на 0,4 секунды и составляет 3,4 секунды
Отдача агрегата осталась 503 л. с. и 650 Нм крутящего момента.
