Укрзализныця до конца года получит один из отремонтированных поездов Skoda
АО "Укрзализныця" при отсутствии форс-мажоров, связанных с карантинными ограничениями, планирует до конца 2021 года получить первый из отремонтированных поездов Skoda, а второй - в начале 2022 года.
Как передает Укринформ, об этом сообщает пресс-служба компании.
По словам и. о. председателя правления АО "Укрзализныця" Ивана Юрика, все работы по ремонту поездов Skoda выполняются в коллаборации с собственным предприятием - Киевский электровагоноремонтный завод - и чешским заводом-изготовителем Skoda в Чехии.
"Такое партнерство позволяет удешевить и локализовать значительную часть ремонтных работ, которая может быть выполнена в Украине. При этом осуществить работу над ключевыми узлами, агрегатами и моторными тележками силами производителя. Средства на восстановление этих поездов мы предусмотрели в финплане на этот год", - отметил Юрик.
В настоящее время идет ремонт кузовов, рам тележек немоторных вагонов, кровельного оборудования, токоприемников, кондиционеров, дверных систем, туалетов и системы водоснабжения, внутрисалонного оборудования, прибора безопасности, радиостанции, систем управления и др.
Будет модернизирована система видеонаблюдения, а прожекторы и освещение салона станут светодиодными. Для удобства пассажиров также будут добавлены розетки с USB-разъемами.
Для выполнения части работ присоединятся украинские предприятия на условиях субподряда, а также будут получены консультации от чешской стороны, ведь это первый капитальный ремонт поездов такого класса в Украине. Моторные тележки головных вагонов электропоезда будут отправлены непосредственно в Skoda Transportation Group.
Укрзализныця рассматривает варианты маршрутов, на которых можно задействовать два скоростных поезда производства чешской Skoda после их ремонта. Среди них возобновление маршрута Киев - Харьков - Киев, Киев - Тернополь - Киев и организация нового маршрута Киев - Винница - Киев.
Окончательный выбор будет объявлен после завершения ремонта и испытательного рейса первого электропоезда.
Как сообщалось, поезда Skoda EJ675 были приобретены еще перед чемпионатом по футболу Евро-2012. С тех пор их полноценный капитальный ремонт не проводился. Указанные электропоезда являются двухсистемными (курсируют на электрифицированных участках на постоянном и переменном токе), каждый состоит из шести двухэтажных вагонов и имеет 636 мест, из них 46 - первого класса, 590 - второго. Электропоезд рассчитан на эксплуатацию со скоростью до 160 км/ч.
