Новости и события » Общество » Водолазы на Дельфине осматривают место крушения танкера Delfi

Водолазы на Дельфине осматривают место крушения танкера Delfi

На одесском пляже Дельфин, где почти 10 месяцев пролежал выброшенный штормом танкер Delfi, вновь работают водолазы.

Как сообщает «Одесса-медиа», водолазы обследуют дно в поисках опасных предметов, оставшихся после крушения судна. Соответствующее поручение несколько недель назад дал мэр Одессы Геннадий Труханов.

По информации ТАЙМЕРА, танкер мог заниматься контрабандой нефтепродуктов.

Между тем из Delfi вытекли нефтепродукты. В первые часы сделать с этим ничего не могли из-за шторма. Заграждения-буны растянули лишь вдоль берега, чтобы защитить хотя бы прибрежную полосу пляжа.

Удалось установить судовладельца танкера: им оказалась харьковская фирма «Фактор групп лимитед», оформленная на Джавадова Шамсаддина Али Оглы. На него записаны 7 организаций, работающих в весьма разных сферах, поэтому вполне вероятно, что реальным владельцем судна являются иные лица.

В начале апреля владелец танкера Delfi заверил генпрокурора Ирину Венедиктову, что поднимет судно за свой счет. Это произошло вскоре после того, Венедиктова объявила о том, что взяла дело Delfi под личный контроль.

Из корпуса танкера, который был поврежден при столкновении с волноломом, несколько раз фиксировали утечка нефтепродуктов. Последний раз разлив нефтепродуктов с затонувшего танкера Delfi произошел 21 июня. По словам главы Госэкоинспекции Андрея Малеваного, 22 июня концентрация нефтепродуктов у пляжа Дельфин превышала норму в 16 раз. Купаться в море в районе места аварии было запрещено.

Утром 18 июля судовладелец начал операцию по подъему аварийного танкера Delfi. Буксиры двух частных компаний пытались выкренить корпус полузатопленного судна и поставить его на ровный киль. Однако из-за просчетов подрядчика попытка оказалась неудачной: не хватило тягового усилия, оборвался кормовой трос, лопнул один понтон. Судовладелец приостановил операцию.

По оценке АМПУ, в подрядной организации, привлеченной судовладельцем Delfi, отсутствовали достаточные силы и средства для успешного подъема танкера, поэтому АМПУ потребовала передать ей право на подъем и эвакуацию аварийного судна.

27 июля ситуация с затонувшим судном была классифицирована как чрезвычайная ситуация техногенного характера местного уровня.

6 августа Приморский суд Одессы приговорил капитана Delfi к одному году ограничения свободы и этим же решением освободил его от отбывания наказания, назначив испытательный срок один год.

10 августа Администрация морских портов подписала трехсторонний договор о безвозмездном поднятии Delfi с ООО «Краншип» и ООО «Бруклин-Киев».

Ущерб окружающей среде, нанесенный в результате утечек нефтепродуктов из поврежденного корпуса танкера-бункеровщика Delfi оценен Государственной экологической инспекцией Украины в 20 тысяч долларов.

26 августа первый этап работ по эвакуации Delfi - выкренивание танкера - был завершен. Судно было поставлено на почти ровный киль: теперь оно имело крен 30 градусов вместо 90.

10 сентября 2020-го Delfi сняли с мели с помощью плавкрана и медленно вывели из зоны каменной гряды, где судно пролежало с момента аварии. После того этого был сформирован караван, который повел танкер в Ильичевск, где его должны хранить до решения суда.

В марте 2021 года Хозяйственный суд Одесской области обязал компанию Mister Drake PC, судовладельца потерпевшего крушение танкера Delfi, возместить АМПУ расходы по эвакуации судна с пляжа Одессы - почти 3 млн гривен.

Доллар


В iOS 18 не будет фирменного чат-бота в духе ChatGPT

В iOS 18 не будет фирменного чат-бота в духе ChatGPT

Apple не планирует добавлять в iOS 18 собственный чат-бот на базе генеративного искусственного интеллекта, утверждает Марк Гурман из Bloomberg. Вместо этого корпорация сконцентрировалась на отдельных ИИ-функциях, которые «помогают пользователям в...

сегодня 10:32

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх