Глава Intel заявил, что дефицит полупроводников продлится еще несколько лет
По мнению главы корпорации Intel Пэта Гелсингера (Pat Gelsinger), индустрия не сможет справиться с проблемой дефицита полупроводниковой продукции еще в течение нескольких лет. Сама Intel сейчас занята вопросом модернизации некоторых из своих фабрик для повышения объемов производства чипов, использующихся в автомобильной промышленности.
В недавнем интервью CBS News Гелсингер отметил, что компании потребуется несколько месяцев для того, чтобы хоть как-то ослабить давление на цепочку поставок компонентов. "Нам потребуется пара лет, чтобы догнать растущий спрос во всех сегментах индустрии", - заявил Гелсингер.
Спрос на полупроводники резко вырос в 2020 году, когда на фоне карантина люди стали закупаться компьютерами и прочими устройствами. Однако удовлетворить его оказалась непросто, в том числе и из-за закрытых на фоне пандемии заводов, где производится полупроводниковая продукция. Многие компании по всему миру ожидают, что дефицит в поставках компонентов из-за проблем с логистикой и нехватки чипов сохранится в течение всего 2021 года.
По словам Гелсингера, доля его компании на мировом рынке производства полупроводников сегодня сократилась до 12 %. Еще четверть века назад на долю Intel приходилось 37 % мирового производства этой продукции. Он отметил, что Intel на сегодняшний момент является единственным производителем высококлассных и передовых чипов.
"Любой, кто сегодня взглянет на систему поставок, скажет, что здесь есть проблема. Это очень большая и критически важная индустрия. И мы хотим, чтобы ее часть находилась на американской земле. Это новые рабочие места, это контроль за нашим долгосрочным технологическим будущим", - прокомментировал глава Intel.
Дефицит полупроводников ударил по всем сферам индустрии, начиная от технологических компаний и заканчивая автопроизводителями. Последние, например, были вынуждены сократить объемы выпускаемых автомобилей. Американская компания Ford ранее сообщила, что кризис сократит производство ее автомобилей на 1,1 млн единиц к концу текущего года. Jaguar Land Rover, Volvo Group и Mitsubishi Motors недавно пополнили список компаний, которые приостановили работу своих фабрик.
Между тем Марк Лю (Mark Liu), глава компании Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC) заявил в интервью CBS, что его компания, узнав под конец прошлого года о грядущем дефиците микросхем, попыталась произвести максимум чипов для автоиндустрии.
"На сегодняшний момент мы покрываем двухмесячный спрос, поэтому минимальные потребности своих клиентов мы сможем удовлетворить до конца июня", - заявил Лю.
По его мнению, дефицит предложения сможет быть устранен только к началу 2022 года. "Есть отставание по времени. В частности, в поставках чипов для автопроизводителей, поскольку здесь цепочка поставок очень длинная и сложная", - сказал Лю.
Он также высказался по вопросу о том, что американские компании на 75 % полагаются на поставки компонентов из Азии. "Здесь дело не в том, в Азии производятся компоненты или не в Азии. Из-за пандемии дефицит будет наблюдаться везде, независимо о того, где находится производство".
Ford General Motors Intel Jaguar TSMC Карантин США
