Tesla теряет лидерство в Китае
Как сообщает Reuters, американская компания Tesla столкнулась с несколькими проблемами. Так на автосалоне в Шанхае в прошлом месяце покупатель залез на Tesla в футболке с надписью "тормоза не работают". Этот протест стал вирусным, возможно потому, что он последовал за утверждениями о возгорании батарей, а также после расследований США в отношении систем автопилота после ДТП с участием автомобиля Tesla, которым никто не управлял. В результате ДТП, случившегося 18 апреля в городе Спринг, штат Техас (недалеко от Хьюстона), машина на большой скорости врезалась в дерево и загорелась и погибли два человека.
По информации KHOU, прибывшие на место ДТП пожарные в течение четырех часов использовали 113,6 тыс. литров воды, чтобы потушить пожар, поскольку батарея Tesla продолжала воспламеняться. Позже основатель компании Илон Маск заявил в своем Twitter, что электромобиль Tesla не управлялся автопилотом. Но ответ Теслы о том, что протестующий в автосалоне Шанхая мог быть подставным, только усугубил ситуацию. Позже компания принесла извинения и подтвердила, что будет работать с регулирующими органами для решения любых проблем.
Tesla имеет беспрецедентные привилегии как первая западная торговая марка, которая вошла в Китай без местного партнера. Как заявляет Reuters, это, а также огромная доля рынка электромобилей, делают Tesla уязвимой, поскольку Пекин поддерживает отечественных автопроизводителей.
Конечно, падение продаж в апреле на 27% по сравнению с предыдущим месяцем по-прежнему приводит к тому, что Tesla поставляет около 25000 автомобилей, что намного больше, чем в январе или феврале.
Также американский производитель электромобилей Tesla отказался от планов по покупке земли для расширения своего завода в Шанхае и превращения его в глобальный экспортный узел из-за неопределенности, созданной напряженными отношениями между США и Китаем, сообщило агентство Reuters 12 мая. Tesla не обязательно занимать первое место в Китае, как и в Норвегии. Однако продажи в Китае составляют около трети от общего объема продаж Tesla. Даже после падения на 13% в этом году акции торгуются с 206-кратной прибылью по сравнению со средним показателем по отрасли, равным 13.
