Николаевский линкор затопили большевики
Полуторатысячный экипаж «Екатерины» стоял на коленях и плакал, когда его корабль уходил на дно
В мае 1911 года была утверждена программа обновления Черноморского флота, предусматривавшая строительство на верфях в Николаеве трех линейных кораблей - «Императрица Мария», «Император Александр III» и «Императрица Екатерина Великая».
Это был противовес турецкой эскадре, усилившейся тремя линкорами типа «Дредноут».
Два корабля построили на «Руссуде». А «Екатерина» была спущена на воду в мае 1914 года на заводе Общества николаевских заводов и верфей (впоследствии «Наваль»).
Мощное бронирование, двадцать 130-миллиметровых бортовых орудий и двенадцать 305-миллиметровых орудий главного калибра в четырех башнях сделал линкор грозным оружием на Черном море. В городе Николаеве умели строить.
«Екатерина» восхищала величием корабельной архитектуры, броневой защитой, мощью и скоростью. Имея угольные котлы, линкор развивал ход до 21 узла. И это при водоизмещении в 23 тысячи тонн и глубине осадки до 9 метров.
Название линкора не раз менялось. Предварительно он был зачислен в списки флота под названием «Екатерина II», затем переименован в «Императрицу Екатерину Великую», 18 апреля 1917 года - в «Свободную Россию». Увы, свободной эта страна не стала, а у переименованного корабля судьба оказалась трагичной.
В Первую мировую войну «Императрица Екатерина Великая» побывала в серьезном бою. В декабре 1915-го во время патрулирования она сразилась с германо-турецким линейным крейсером «Гебен». Он чудом уцелел под огнем и, используя свое преимущество в скорости, ушел в Босфор.
1 мая 1918 года линкор перевели из Севастополя, занятого немцами, в Новороссийск.
Новый германский ультиматум Брестского мира поставил моряков перед выбором: вернуться в Севастополь, поверив обещаниям немцев об интернировании флота, или затопить линкор, как того требовал шифрованный приказ большевиков из Москвы.
Часть экипажа дезертировала, большинство оставшихся матросов требовали вести линкор в Севастополь.
В те дни в Новороссийск с тайным предписанием Ленина затопить флот прибыл Федор Раскольников. Это тот самый член коллегии наркомата по морским делам, бывший мичман, участник штурма Зимнего дворца, впоследствии бежавший из Страны советов и странным образом скончавшийся в эмиграции в Париже.
А тогда, в 1918-м, главному опричнику большевизма нужны были офицеры, лояльные к советской власти. Один из них - лейтенант Кукель, командир эскадренного миноносца «Керчь», который в те бурные дни стоял в Цемесской бухте рядом с «Екатериной».
«Керчь» спустили на воду в 1916 году на николаевском «Навале». И вот ее командир Кукель взял большой грех на душу и принялся выполнять приказ большевиков расстрелять «Екатерину».
Утром 18 июня 1918-го первый торпедный залп получает в правый борт «Императрица Екатерина». Посреди морской глади тихо тонул лучший линкор, построенный в Николаеве.
Толпы народа с берега видели, как-корабль-исполин вздрогнул и медленно стал погружаться в пучину. Полуторатысячный экипаж «Екатерины» стоял на коленях вдоль обрывистого каменистого берега. Матросы, уткнувшись в бескозырки, плакали все как один.
А эсминец Кукеля методично расстреливал остальные корабли в бухте. Просемафорив о выполнении приказа, поднял на рее флаги рассвечивания: «Погибаю, но не сдаюсь!»
Затем «Керчь» ушла в сторону Туапсе, на рейде которого открыла кингстоны и похоронила в море сама себя.
Затопленный линкор приковывал внимание исследователей и военных. Он пролежал на дне Цемесской бухты до середины тридцатых годов, и его хотели поднять. Водолазы обследовали разрушенный корабль. Однако после детонации оставшихся на борту снарядов от подъема «Екатерины» было решено отказаться.
Зато пришли к выводу, что использовать можно 305-миллиметровые орудия, каждое весом в 48 тонн. На «Екатерине» их было двенадцать.
Пушки эти подняли, привели в боеспособное состояние и отправили баржами в Севастополь, где вдоль берега устанавливали крепостные батареи.
Заводы наладили к ним выпуск фугасных снарядов, и к началу Второй мировой войны четыре трехорудийные батареи с покойной «Екатерины» встали на боевое дежурство, прикрывая дугу. Когда советские войска покидали Севастополь, они были подорваны.
Читайте «Николаевские новости» в Google News.
