Представлен кроссовер Lynk&Co 09 на платформе Volvo
В Китае состоялcz официальный дебют нового внедорожника Lynk&Co - кроссовера с индексом 09, который стал самой крупной и дорогой моделью бренда.
По информации AutoHome, новинку построили на платформе SPA от Volvo и снабдили исключительно гибридными силовыми установками на базе шведской двухлитровой «турбочетверки».
Габаритные размеры Lynk&Co 09 составляют 5042х1977х1780 мм, что делает его самым крупным автомобилем из тех, что базируются на платформе SPA. Вседорожник имеет ту же самую колеесную базу, что у Volvo XC90 (2984 мм), но превосходит его по длине и ширине.
Внешними отличительными признаками новинки стали массивная радиаторная решетка с вертикальными ламелями, «жабры» воздухозаборников на крыльях, выдвижные дверные ручки и 21-дюймовые колесные диски. При этом необычные матричные фары выполнены в стилистике, уже примененной на ряде других моделей, включая Zeekr 001. По схожему принципу построена и графика многосегментных задних фонарей.
В интерьере Lynk&Co 09 применены два монитора (на 12,6 дюйма для приборной панели и 12,8 дюйма - для медиасистемы), усеченное снизу рулевое колесо и частично сенсорная панель управления климатом. Передние кресла с интегрированными подголовниками снабжены подогревом и электрорегулировками по 12 направлениям. Кроссовер будут выпускать как в 6-, так и в 7-местном исполнении, при этом в последнем случае раздельные кресла среднего ряда заменят сплошным диваном.
Силовых установок у Lynk&Co 09 будет три - все они оказались гибридами разных типов. Базовым станет 252-сильный двухлитровый турбомотор с 48-вольтовым стартер-генератором и восьмидиапазонным «автоматом»: ожидается, что электрический «довесок» уменьшит расход топлива на 10%. Полный привод в этом случае будет обеспечивать муфта от BorgWarner.
Для второго варианта бензиновый двигатель дополнят электромотором на задней оси, а третий получит возможность подзарядки аккумуляторов от сторонних источников. Точные характеристики силовых установок пока не озвучиваются, но, по данным AutoHome, силовая установка самого дорогого Lynk&Co 09 сможет развивать 431 л. с.
В комплектацию кроссовера включат набор водительских ассистентов, обеспечивающий ему систему полуавтономного управления 3 уровня. В нее войдут адаптивный круиз-контроль, функция удержания в полосе, а также ассистенты экстренного торможения и перестроения.
Ранее аналогичную двухлитровую «турбочетверку» от Volvo получила еще одна модель Lynk&Co - хот-хэтч 02 с таким двигателем способен ускориться до 100 км/ч за 6,2 секунды.
Продажи Lynk&Co 09 на домашнем рынке должны стартовать в четвертом квартале нынешнего года. Официальные цены на вседорожник пока не названы, но отмечается, что начинаться они будут с отметки в 250 000 юаней.
