Новости и события » Авто » Представлен новый универсал Peugeot 308 SW

Представлен новый универсал Peugeot 308 SW

Представлен новый универсал Peugeot 308 SW

В семействе Peugeot 308 третьего поколения пополнение - дебютировал универсал с традиционным обозначением SW. Как и представленный тремя месяцами ранее хэтчбек, он будет доступен не только с бензиновыми и дизельными моторами, но также и в двух плагин-гибридных версиях.

Новый универсал 308 SW в третьем поколении как хэтчбек построен на платформе EMP2 альянса Stellantis. По сравнению с "вагоном" предыдущей итерации автомобиль стал на 51 мм длиннее, хотя колесная база выросла всего на 2 мм. Относительно хэтча версия SW длиннее на 269 мм, а "база" больше на 57 мм. Новинка нацелена на конкуренцию с такими моделями как Volkswagen Golf Variant, Skoda Octavia Combi, Seat Leon Sportstourer и Renault Megane Estate.

Объем багажника новинки - 608 л против 412 л хэтчбека. Спинка второго ряда складывается прямо из багажника с разделением 40/20/40 в ровный пол, после чего объем грузового отсека увеличивается до 1634 л. При этом через пятую дверь можно погрузить объект длиной 1.85 м. Фальшпол устанавливается в одном из двух положений, в списке опций указан электропривод пятой двери.

За исключением растянутой "базы" и измененной кормы с большим багажником, перед нами тот же автомобиль, что Peugeot показала в марте, следовательно и возможный набор оборудования аналогичный. Пятидверка может похвастаться матричными светодиодными фарами для топовой комплектации, полностью светодиодными задними фонарями, колесами от 16 до 18 дюймов и двумя 10-дюймовыми дисплеями внутри. Одна из основных "изюминок" модели - авангардный дизайн интерьера в противовес консервативному салону "Гольфа" и его соплатформенников из числа брендов концерна Volkswagen.

Пока анонсированы модификации только для стран Европы с экологическими нормами Евро 6+: три бензиновые, две дизельные и пара "розеточных" гибридов. Бензиновые имеют 1.2-литровый двигатель мощностью 110 либо 130 л. с. Начальный предлагается только с 6-ступенчатой "механикой", более мощный - с "механикой" или 8-ступенчатым "автоматом". Дизельные предложены с 1.5-литровым агрегатом на 130 л. с. в паре с 6-ступенчатой МКПП или 8-ступенчатой АКПП.

Дуэт плагин-гибридов - это переднеприводные версии 180 e-EAT8 и 225 e-EAT8, где число указывает на пиковую мощность системы. В первой конфигурации 1.6-литровый бензиновый двигатель на 150 л. с. и 250 Н·м дополнен электромотором на 110 л. с. и 320 Н·м. Во второй ДВС развивает до 180 л. с. и те же 250 Н·м, работая вместе с таким же электродвигателем. Трансмиссия у них одинаковая - 8-ступенчатая e-EAT8, емкость тяговой батарей - 12.4 кВт·ч, запас хода на электротяге - до 60 км. Заряжать батарею можно от обычных розеток или зарядных устройств для электромобилей.

Европейский старт продаж нового Peugeot 308 SW ожидается в начале 2022 года. Универсал будут собирать там же, где и хэтчбек - на заводе Stellantis во французском Мюлузе.

Представлен новый универсал Peugeot 308 SW

Представлен новый универсал Peugeot 308 SW

Представлен новый универсал Peugeot 308 SW

Представлен новый универсал Peugeot 308 SW

Представлен новый универсал Peugeot 308 SW

Представлен новый универсал Peugeot 308 SW

Представлен новый универсал Peugeot 308 SW

Представлен новый универсал Peugeot 308 SW

Представлен новый универсал Peugeot 308 SW

Представлен новый универсал Peugeot 308 SW

Представлен новый универсал Peugeot 308 SW

Представлен новый универсал Peugeot 308 SW

Представлен новый универсал Peugeot 308 SW

Представлен новый универсал Peugeot 308 SW

Renault



загрузка...


загрузка...

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх