Корея инвестирует $35 миллиардов в производство аккумуляторов для электротранспорта
До конца текущего десятилетия Южная Корея планирует вложить порядка 35 миллиардов долларов в развитие производства аккумуляторов для электромобилей, чтобы сохранить лидирующие позиции наряду с Китаем и Японией.
Как сообщили сегодня представители корейского правительства, LG Energy Solution, SK Innovation и Samsung SDI являются ключевыми игроками рынка аккумуляторов, планирующими инвестировать как в исследования технологий АКБ, так и собственно в производство. В свою очередь власти пообещали всеми силами содействовать росту производства.
В первые пять месяцев 2021 года на долю южнокорейских производителей приходилось около трети глобально рынка аккумуляторов для электротранспорта, причем производителям приходится постоянно расширять существующие заводы и строить новые за рубежом. С 2016 года производство практически учетверилось, с 59 ГВт·ч до 217 ГВт·ч суммарной емкости аккумуляторов в 2020 году.
При этом только на долю одной китайской Contemporary Amperex Technology (CATL) в первые пять месяцев года, по данным агентства SNE Research, приходилось 31 % глобальных продаж аккумуляторов. Ожидается, что к 2030 году рынок вырастет с 46 миллиардов долларов с прошлом году до 352 миллиардов.
Помимо масштабных инвестиций, анонсированных крупными компаниями, президент Южной Кореи Мун Чжэ Ин (Moon Jae-in) рассказал о создании фонда для малого и среднего бизнеса - он поможет выпуску материалов и компонентов для производства аккумуляторов. Делать взносы в фонд будут как правительство, так и крупнейшие южнокорейские производители.
Дополнительно известно, что Южная Корея в прошлом году присоединилась к инициативе КНР и Японии, принявших решение добиться "углеродной нейтральности" до 2050 года. Кроме того, к 2025 году в стране планируется утроить производство возобновляемой энергии.
