Новый Mercedes GLC превратится сразу в три подключаемых гибрида
Процесс разработки нового поколения Mercedes GLC продолжается. Mercedes тестирует прототипы внедорожника в Южной Европе. Модель, которая без комплексов сделает ставку на электрификацию, пополнив линейку двигателей тремя подключаемыми гибридными вариантами.
Компания Mercedes решила ускорить процесс разработки нового поколения одного из самых успешных и популярных внедорожников. Mercedes GLC будет значительно переработан в ходе смены поколений. Новая генерация находится на стадии тестирования, и она уже была замечена в Южной Европе.
Специалисты Mercedes начали новую серию испытаний кроссовера и фотошпионам удалось запечатлеть прототип в камуфляже, который, однако он не мешает детально рассмотреть автомобиль, который уже содержит множество элементов от серийной версии.
Несмотря на весь камуфляж, есть определенные компоненты, на которых мы должны сосредоточиться. Передняя оптика - одна из них. Кроме того, решетка осталась открытой. Учитывая коммерческий успех нынешней модели, любые изменения, которые вносит Mercedes, вызовут большой интерес.
Бренд избрал стратегию преемственности во внешнем дизайне. То есть новое поколение останется узнаваемым как GLC, но будет адаптироваться к новому языку дизайна, который применяет Mercedes. Это позволит модели выглядеть более современно и динамично. Большинство модификаций получат новые фары, бамперы и решетку радиатора. Также будут отличаться габариты автомобиля.
Салон новинки также получит ряд изменений, став более технологичным и комфортабельным. Чтобы предположить, как именно будет изменен интерьер, можно оценить новое поколение Mercedes C-Class, которое недавно поступило в продажу, так как многие идеи кроссовер позаимствует.
Помимо цифровой приборной панели, которая уже широко распространена в большинстве сегментов, новый GLC будет оснащен большим сенсорным экраном, который займет площадь старой центральной консоли. Это будет ключевой элемент для управления всеми функциями и инструментами, включенными в информационно-развлекательную систему. Список цифровых онлайн-сервисов, а также систем помощи при вождении будет расширен.
Что касается механической части, новое поколение GLC подтвердит свою приверженность электрификации. Бензиновые и дизельные двигатели будут использовать 48-вольтовую легкую гибридную технологию (MHEV), которая, помимо повышения уровня эффективности, получит дополнительную мощность в 20 л. с. Все двигатели будут связаны с девятиступенчатой автоматической коробкой передач 9G-TRONIC и системой полного привода 4MATIC.
Подключаемые гибридные варианты будут иметь 100% электрическую автономность и смогут проехать 100 километров без подзарядки благодаря литий-ионной батарее с полезной емкостью 23,8 кВтч.
Дебют нового Mercedes GLC назначен на весну 2022 года. Вскоре после этого будет открыта книга заказов на основных европейских рынках.
