Задержки в поставках чипов для коммерческого транспорта продлятся еще как минимум 5 месяцев
Производители коммерческого транспорта и электронного оборудования для него продолжат испытывать дефицит полупроводниковых компонентов, хотя отрасль имеет потенциал для роста. По данным консалтинговой компании ABI Research, проблема нехватки компонентов не утратит актуальности по меньшей мере до конца 2021 года.
Согласно оценкам TSMC, высокий спрос на компоненты сохранится в 2022 году, а по данным Intel, все будет еще хуже, дефицит чипов продолжит влиять на всю индустрию до двух лет. "Связь, безопасность и интеграция являются ключевыми составляющими для современного коммерческого транспорта. Тяжелому транспортному средству требуется до 17 вычислительных модулей, и все они, от систем безопасности до управления двигателем и телематики, страдают от этих задержек поставок полупроводниковых компонентов", - заявила Сьюзан Бердсли (Susan Beardslee), главный аналитик по управлению цепочками поставок и логистики в ABI Research.
Американскому производителю Mack Trucks в августе приходилось периодически приостанавливать производство, Daimler включила соответствующее предупреждение в недавний отчет по финансовым результатам, Volvo Trucks также известила партнеров о том, что в поставках ожидаются сбои.
В условиях дефицита и задержек поставок, уверена госпожа Бердсли, поставщикам придется прибегать к альтернативам, проявлять гибкость или заключать дополнительные соглашения для перераспределения рисков и корректировать цепочки поставок.
