Электромобиль Hyundai Ioniq 5 превратился в роботакси
Его покажут на новом европейском автосалоне, но эксплуатировать будут в США.
Группа Hyundai Motor и ее совместное с фирмой Aptiv (бывшая Delphi Automotive) предприятие Motional представили первый коммерческий автомобиль, который будет использоваться в службе беспилотных агрегаторов такси с 2023 года. Он построен на базе электрокара Ioniq 5.
Роботакси имеет предпоследний, четвертый уровень автономности по классификации Сообщества автомобильных инженеров (SAE), то есть оно все еще оборудовано традиционными органами управления, но способно полноценно передвигаться без участия водителя.
Новинку легко отличить от обычного электрокара, поскольку все датчики - а их более 30 (камеры, радары, лазерные дальномеры) - расположены на видном месте. Для ориентации в сложных дорожных условиях также использована технология машинного обучения: автомобиль «тренировали» на реальных данных, которые собирались несколько десятилетий.
Пассажиры такого такси смогут взаимодействовать с ним через ряд интуитивно понятных интерфейсов. Среди прочего, при необходимости можно будет запросить дополнительную остановку. Также предусмотрена возможность оказания удаленной помощи в нестандартных ситуациях. Например, если электрокар окажется на участке строящейся дороги, оператор подключится к нему и направит по другому маршруту.
Motional уже имеет опыт работы с двумя крупными операторами такси - Lyft и Via. В Lyft же запустят беспилотные Ioniq 5, первоначально - в ряде регионов США. При этом публичный дебют модели состоится в Европе, на автосалоне IAA Mobility в Мюнхене. Он будет работать для публики с 7 по 12 сентября. Производитель пообещал раскрыть на выставке дополнительные подробности о новинке.
