В Черкассах показали самодельные электромобили
Слет владельцев самодельных электромобилей "Клуба Электро-автосам" состоялся сегодня в Черкассах.
"Мы собрались в шестой раз, - говорит Владимир Бондаренко из Харькова. - Немного не повезло с погодой, потому что льет дождь. Но многие люди подходят, интересуются, спрашивают. Поскольку электромобиль значительно дешевле бензинового аналога. Я плачу три цента за киловатт электроэнергии. Это в 33 раза дешевле чем обычный автомобиль. Потому что литр бензина стоит доллар. А если учесть расходы на масло, свечи, ремни, то получается дешевле в 70 раз".
Юрий Колядин из Кременчуга переделал под электроавтомобиль обычную "Таврию".
"Поменял электровелосипед на старую убитую "Таврию", - рассказывает он. - Многие знакомые удивлялись. Мол, велосипед хоть ездил! В первую очередь выбросил двигатель. Поставил электрический из болгарского погрузчика. Соединил его с коробкой передач. Впоследствии поставил батарею от "ниссан лиф". Все сделал своими руками. Внешне обычная "Таврия", но без выхлопной. Теперь могу ехать 4 часа без зарядки, 100-120 километров дороги. Развиваю скорость до 90 километров в час. Езжу уже 4 года".
Тарас Поповский приехал из Винницы. Мужчина занимается продажей электромобилей. Во время второго автопробега загорелся идеей собрать собственный автомобиль. На все потратил 2 900 долларов. Его автобус полностью самодельный. Только кузов имеет значок "ниссан". Может перевозить 7 пассажиров со скоростью 60-70 километров.
"Машиной своей очень доволен. Электромобили - мое хобби. Продаю их. Среднюю машину можно купить за 10-15 тысяч. А "рено-кенго" - за 5 тысяч", - рассказал Поповский.
Организатор слета Вадим Медведев из Киева говорит, что подобные пробеги проходят ежегодно. В 2013 году успели даже побывать в настоящее время временно оккупированном Крыму.
"Зарядиться сейчас можно без проблем. Небольшие трудности есть только в Луганской, Сумской и Херсонской областях", - говорит Медведев.
На слете также был представлен один электромотоцикл. Его владелец приехал из Днипра. Говорит, что по дороге не раз останавливали и расспрашивали о свойствах этой техники.
