Ателье Manhart доработало седан Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Если хотели приобрести один из двух «заряженных» седанов Alfa Romeo Giulia GTA или Giulia GTAm, то вы не успели - все 500 выпущенных автомобилей были раскуплены в течение нескольких дней.
Теперь получить более мощный вариант итальянского седана можно только одним путем - отдать его в немецкое ателье Manhart.
На днях компания представила свой новый проект под названием Manhart QV 600, основой для которого послужил седан Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio. Начнем с внешнего вида.
Автомобиль получил уникальный черный цвет с золотыми и серебристыми акцентами, а также 20-дюмовые колесные диски Manhart Classic Line, выкрашенные в цвет кузова.
Помимо этого на внешнем виде сказывается спортивная подвеска от H&R, которая уменьшила клиренс QV 600 на 40 мм. Отметим, что тормозная система осталась стандартная, равно, как и интерьер модели.
А теперь самое интересное - технические характеристики. Заводской 2,9-литровый бензиновый мотор с двумя турбинами выдавал 510 л. с. и 600 Нм крутящего момента. Путем установки новых нагнетателей, более эффективного охлаждения и нового блока управления двигателем специалистам удалось довести отдачу мотора до 653 л. с. и 790 Нм крутящего момента.
Помимо этого Manhart установили на автомобиль управляемую выхлопную систему от Remus с четырьмя 100-мм патрубками и спортивными катализаторами. 8-ступенчатый «автомат» был усилен и прошит под новые мощностные показатели двигателя.
Стоимость, а также динамические характеристики Manhart QV 600 не раскрываются.
