Hennessey представил первый в мире электрический шестиколесный гиперкар (ВИДЕО)
Первые эскизы дизайна, выпущенные автопроизводителем, показывают новый автомобиль, получивший название Project Deep Space, с двумя передними и четырьмя задними колесами.
Он не похож ни на что другое, что когда-либо представлял бренд из Техаса или кто-либо другой, разве что немного напоминает Gemera Koenigsegg. Хеннесси говорит, что это будет очень дорогой автомобиль стоимостью 3 миллиона долларов. Он будет оснащен шестью электродвигателями, по одному на каждое колесо.
Созданный с нуля четырехдверный автомобиль будет способен перевозить четырех взрослых, четыре комплекта клюшек для гольфа и четыре комплекта багажа, при этом пассажиры смогут почувствовать себя как в салоне частного реактивного самолета. Детали производительности не разглашаются, но Хеннесси заявляет, что его самый амбициозный проект будет «невероятно быстрым». Но почему шесть колес?
Как сказал Хеннесси, три пары колес имеют сцепление на 50% больше, чем две. Неясно, будет ли Project Deep Space преследовать рекордную максимальную скорость, но он стремится стать самым быстрым автомобилем в мире.
«Hennessey потратил более 30 лет на создание одних из самых быстрых и захватывающих автомобилей в мире», - объясняет генеральный директор и основатель компании. «Эта мантра будет продолжаться в течение следующих 30 лет, представив первый в мире полностью электрифицированный шестиколесный Hyper-GT. Мы считаем, что „Deep Space" с шестью электродвигателями в сочетании с шестью ведомыми колесами может стать самым быстрым в мире четырехместным автомобилем, разгоняемым с нуля до 322 км/ч! Я создавал одни из самых быстрых автомобилей в мире на протяжении десятилетий, но их характеристики всегда были ограничены механическим сцеплением. Шестиколесная электрическая силовая установка - это решение».
Удлиненный кузов нового Hyper-GT (grand tourer) также допускает нестандартную компоновку сидений 1 + 2 + 1: водитель Project Deep Space находится в центре, как в безумно дорогом McLaren F1, с двумя пассажирами по бокам. Четвертый пассажир садится на лучшее сиденье VVIP (очень, очень важная персона), которое разложено как сиденье в самолете первого класса. Пассажиры смогут входить и выходить в салон через двери типа «крыло чайки». Большая часть шасси и кузовных панелей сделана из углеродного волокна, для интерьера используются «материалы высочайшего качества», отсюда и сверхвысокая цена. Однако еще неизвестно, смогут ли пассажиры заснуть, когда все шесть моторов заработают.
Hennessey Special Vehicles построит новый автомобиль в Техасе, а технологические партнеры, включая Delta Cosworth и Shell Pennzoil, помогут разработать электрифицированный силовой агрегат. Директор по дизайну Hennessey Натан Малиник говорит, что внешний вид автомобиля будет сочетать «... сущность грандиозных туреров начала двадцатого века с потусторонней формой Hyper GT, которая не оставляет сомнений в его возможностях и предназначении». Новый автомобиль будет поставлять «много новинок в отрасли», главной из которых является шестиколесная компоновка, и «... результатом нашей программы передовых разработок будет автомобиль, не похожий ни на какой другой».
Полные спецификации Project Deep Space будут объявлены в ближайшее время, а количество экземпляров будет ограничено 105 единицами, что обеспечит эксклюзивность для владельцев. Производство запланировано на 2026 год, после того как будет собран последний Venom F5, «дикий» гиперкар, разработанный для достижения скорости более 500 км/ч благодаря 6,6-литровому твин-турбо V8, выдающему невероятные 1 842 л. с. и 1617 Нм. По мере наращивания производства электромобилей в Техасе, Hennessey заявляет, что к 2031 году к его электрическому GT 6x;6 присоединятся еще два совершенно новых автомобиля.
