BMW показала испытания седана i7 на экстремальной жаре (ВИДЕО)
Батарейная версия модели 7-й серии следующего поколения дебютирует в 2022 году.
BMW i7 - полностью электрический вариант седана 7-й серии следующего поколения - подошел к финальной фазе дорожных тестов на выносливость. Пару недель назад производитель показывал, как прототипы обкатывали в шведской Лапландии, а теперь поделился свежими фото и видео, сделанными «в самых жарких южных регионах».
Программа испытаний электромобиля включает десятки тысяч километров в режиме интенсивных ускорений и остановок под палящим солнцем, езду по горным дорогам с прицепом.
Предусмотрены и весьма специфические сценарии, например, движение под уклон с полностью заряженной батареей, которая больше не может принимать энергию от системы рекуперации: так настраиваются управление энергопотреблением и силовая электроника.
Тесты на жаре позволяют проверить не только надежность и долговечность компонентов силовой установки eDrive пятого поколения (в собственной терминологии BMW) и то, как долго блок аккумуляторов может обеспечивать пиковую мощность электромоторов. Заодно оцениваются климатическая система и термостойкость материалов, использованных в отделке салона.
BMW называет i7 единственным в мире роскошным электрическим седаном, игнорируя существование моделей вроде Lucid Air, Genesis Electrified G80 или родственного дуэта Porsche Taycan/Audi e-tron GT. При этом главным конкурентом батарейной «семерки», очевидно, будет Mercedes-Benz EQS, который технически является лифтбэком.
Официально подтверждено, что BMW i7 дебютирует в 2022 году вместе с топливными версиями нового седана. По слухам, у электромобиля будет три модификации с названиями i740, i750 и i7 M60. По мощности они должны быть сопоставимы с кроссовером BMW iX, у которого исполнение с индексом M60 появится уже в следующем месяце: предполагается, что оно будет 600-сильным.
По другим данным, топовый i7 получит не два, а сразу три электромотора, суммарно развивающие около 760 л. с. - на уровне гибрида BMW XM.
