Норвегия стала лидером по электрификации легкового транспорта
В то время как Норвегия с населением 5,4 миллиона человек имеет самую высокую в мире долю электромобилей, Китай с его 1,4 миллиардами человек на сегодняшний день является крупнейшим автомобильным рынком в целом.
Нефтедобывающая Норвегия призвала к переходу на автомобили с нулевым уровнем выбросов, освободив электромобили с аккумуляторными батареями (BEV) от налогов.
Ожидается, что эта налоговая льгота поможет довести долю от общего объема продаж электрокаров до 80% в 2022 году, что раньше срока, установленного для прекращения продаж автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями, намеченной на 2025 год.
В целом продажи новых автомобилей в Норвегии выросли на 25% в 2021 году до рекордных 176 276 автомобилей, из которых 65% были полностью электрическими. Несмотря на небольшие размеры, богатая Норвегия рассматривается как ключевой рынок, на котором могут закрепиться новые игроки рынка электромобилей, включая китайскую Nio и шведскую дочернюю компанию Volvo Cars Polestar.
В 2021 году Tesla заняла 11,6% общего автомобильного рынка Норвегии, что сделало ее брендом номер один, позволив опередить немецкий Volkswagen с его долей в 9,6%.
Tesla Model 3 была самой популярной моделью года в Норвегии, опередив гибридный кроссовер RAV4 от Toyota, единственную модель в десятке лучших автомобилей с двигателем внутреннего сгорания, и электрический ID.4 от Volkswagen, занявший третье место.
«Мы считаем, что в следующем году количество электромобилей превысит 80%», - сказала Кристина Бу, возглавляющая Норвежскую ассоциацию электромобилей. «Но в этом прогнозе есть большая неопределенность, и он зависит от проблем с доставкой - многие производители автомобилей столкнулись с этим», - добавила она.
