Электрификация участка ж/д Николаев-Долинская: Арахамия обвинил ЕИБ в задержке проекта
Проект электрификации участка железной дороги Долинская - Николаев - Колосовка, являющегося частью коридора Трансъевропейской транспортной сети (TEN-T), был включен изданием "Зеркало недели" в перечень крупнейших провалов использования международного льготного финансирования.
Напомним, проект, под который Европейский инвестиционный банк запланировал льготный кредит в 150 млн. евро, предусматривал увеличение пропускной способности железной дороги к портам Николаева и значительное снижение затрат перевозчиков. Предусматривалось электрифицировать 148 км железной дороги, обустроить более 111 км нового железнодорожного пути.
Проект начался в 2018 году и должен закончиться через год, в 2023-м. За прошедшие четыре года Мининфрструктуры не сумел использовать ни одной копейки из выделенных средств.
Глава фракции "Слуга народа" Давид Арахамия в комментарии к этому материалу соцсетях заявил, что задержка проекта вызвана действиями самого ЕИБ.
- Деньги ЕИБ. Тендеры проводятся по правилам ЕИБ, решение о победителе принимает ЕИБ, платит Украина, ставка на сегодня не подарок, - написал Давид Арахамия.
Он подчеркнул, что банк отменил результаты первого тендера на исполнителя работ, который выиграла крупная китайская компания. Второй тендер выиграла казахская, но объявление победителя затягивается. Арахамия считает, что тендер вновь будет отменен.
По его словам, Укрзализныця готовится выпустить евробонды под этот проект, поскольку рассчитывает получить так нужные средства не только более оперативно, и по той же цене.
- В итоге, УЗ решает, что по такой же ставке может выпустить бонды и привлечь финансирование и провести тендер на Prozorro, чтобы все таки выполнить задачу по электрификации. А то за два года, даже победителя нет, - написал один из лидеров президентской политической силы.
Как мы сообщали, Укрзализныця только в марте 2021 года получила государственные гарантии под кредит ЕИБ на электрификацию участка Долинская-Николаев-Колосовка.
