Для армии США создают роботизированные автоколонны
Американская армия, пытаясь использовать достижения в робототехнике для формирования автоколонн, в итоге добилась больших успехов в этом направлении.
В разгар войн в Ираке и Афганистане взрывчатка, заложенная повстанцами, калечила и убивала как военнослужащих, так и гражданских лиц, нацеливаясь на автоколонны, перевозившие войска и грузы - указывается в издании National Defense.
Для борьбы с этой угрозой Пентагон вложил миллиарды долларов в совершенствование противоминной защиты транспортных средств. Параллельно шла разработка технологии "лидер-последователь", призванной создать автоматизированные колонны и сократить количество солдат, задействованных в перевозках.
В 2021 году армия опробовала новинку. В настоящее время имеется 40 грузовиков M1075 PLS (PLS - "система паллетной загрузки"), которые управляются специально созданным программным обеспечением LF 1.3, связывающим транспортные средства в единую сеть. Разработку планируется использовать не только для осуществления перевозок, но и для других целей, например, для ведения ракетного огня с мобильных платформ.
На данном этапе автоматизированные грузовики "научили" создавать колонну (из 7-8 машин), парковаться в линию, маневрировать с прицепом задним ходом. Осуществляется дальнейшее совершенствование технологии, разработка которой ведется с 1999 года.
Позже будет принято решение об увеличении возможностей и массовом производстве опционально пилотируемой системы - заявили в Пентагоне.
Технология "лидер-последователь" значительно повзрослела за эти годы и находится на том этапе, когда можно начать ее развертывание [в войсках] - считают в компании Robotic Research.
При этом, как указывает разработчик, все еще имеются некоторые проблемы и возможности для совершенствования системы, например, ее адаптация для движения по бездорожью. Как полагают в компании, смена противников Вашингтона не умаляет значения новой технологии для армии США:
Пентагон переключил свое внимание с операций по борьбе с повстанцами на соревнование великих держав, рассматривая в качестве неприятелей Россию и Китай. Однако по-прежнему существует потребность в технологии "лидер-последователь". Благодаря ей боевые машины и другая техника способны автономно работать в условиях отсутствия GPS - пояснили в Robotic Research.
Авария роботизированного автомобиля M1075 PLS:
