Новости и события » Экономика » «Интерпайп» открыл сухопутные контейнерные терминалы в Новомосковске и Запорожье

«Интерпайп» открыл сухопутные контейнерные терминалы в Новомосковске и Запорожье

«Интерпайп» открыл сухопутные контейнерные терминалы в Новомосковске и Запорожье

Украинская промышленная компания "Интерпайп" открыла сухопутные контейнерные терминалы в городах Новомосковск (Днепропетровская область) и Запорожье с целью улучшения логистических операций.

Об этом в интервью изданию ЦТС сообщила директор "Интерпайп" по логистике Светлана Сурова.

По ее словам, до открытия сухопутных контейнерных терминалов компания загружала трубы на автотранспорт либо в вагоны и везла в порт Одессы, который традиционно используется для отправки грузов в дальнее зарубежье.

"Вместе с постковидным оживлением в мире возросли объемы поставок, и Одесский порт оказался "узким горлышком" - в этом направлении традиционно идет очень много транспорта - и вагонов, и машин, и там часто не справляются с разгрузкой. Машины с трубной продукцией могли долго стоять в порту, ожидая очереди на разгрузку, а это - потеря ощутимых сумм за простой. Поэтому мы нашли решение в виде сервиса открывшихся сухопутных контейнерных терминалов. Мы работаем с двумя из них. Терминал в Новомосковске используем с января, а запорожский - с мая 2021 года",- сказала Сурова.

При этом, по ее словам, компания приняла решение разделить грузопоток: часть продукции идет напрямую на Одессу, часть на запорожский сухопутный контейнерный терминал, часть - на новомосковский.

"Выглядит это так: мы довозим трубную продукцию на сухопутный контейнерный терминал, где она стаффируется в контейнеры и доставляется маршрутной ж/д доставкой в Одесский порт. Там продукция перегружается на суда и морским путем идет к клиенту - либо балком, либо на специальном контейнеровозе-фидере", - сказала Сурова.

По ее словам, таким образом компания существенно сокращает время на доставку готовой продукции клиентам.

"Сервис стаффирования и доставки в порт оказывают совместно контейнерные линии - у них есть вся необходимая техника, с помощью которой можно быстро загружать трубы в контейнеры. Дополнительную экономию времени получаем за счет того, что контейнерные линии используют маршрутную поставку. Это означает, что собирают целый поезд из 52 вагонов - маршрут с контейнерами, который доставляется в порт в течение 24 часов. При этом контейнерные линии распределили потоки и для себя, чтобы не стаффировать всю продукцию в порту", - сказала Сурова.

По ее словам, это оптимизирует временные затраты, поскольку специфика работы многих компаний, в том числе и "Интерпайпа", такова, что основная часть продукции поступает в порт в конце каждого месяца. "В эти дни порт мог бы быть буквально заблокирован таким валом отгрузок. Так что перевалка части трубной продукции в контейнерных терминалах - win win решение для всех сторон", - резюмировала Сурова.

Напомним, "Интерпайп" намерен инвестировать в новые проекты $77 млн в 2022 году. В 2021 году по сравнению с 2020 годом "Интерпайп" увеличил продажи трубной и железнодорожной продукции на 17%, до 776 тыс. тонн.


На юге захватчики попытались атаковать украинские позиции...

На юге захватчики попытались атаковать украинские позиции вертолетом, ВСУ дали отпор

На юге Украины российские оккупанты 26 мая пытались нанести авиационный удар вертолетом по украинским позициям. Вооруженные силы заставили врага отступить, так что он даже не успел применить оружие. Об этом сообщило оперативное командование "Юг",...

сегодня 05:09

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх