По цене иномарки: за сколько в Киеве продают 2 самолета
Государственная компания «АРТЕМ» продает 2 отечественных самолета АН-26. Сколько они стоят и что от них осталось - узнайте в Информатор Деньги.
Первый из лотов - гражданский транспортный самолет АН-26 производства 1986 года. За него хотят от 3 млн 240 тыс. 840 грн (с НДС).
Получит самолет тот, кто заплатит больше. С мая 2009 года самолет в основном простаивает, хотя в последний раз летал 23 октября 2015 года. За все время совершил 5297 полетов (11 тыс. 281 час). В последний раз капремонт был в декабре 1990 года.
Экипаж таких самолетов составляет 3-5 человек. Грузоподъемность - до 5,5 тыс. кг. Максимальная скорость при полете 540 км/ч. Практическая дальность полета - 1100 км. Данный самолет использовался для перевоза грузов, поэтому не предназначен для большого количества пассажиров (в гражданских вариантах их помещается 43 человека). Длина самолета - 23,8 метра, высота - 8,58 метра, размах крыльев - 29,2 метра. Масса такого самолета - около 23 тыс. кг.
Если покупатель захочет использовать как-то самолет, то нужно будет устранить проявления коррозии, заменить агрегаты с истекшим сроком использования, отремонтировать оборудование, докупить то, чего не хватает. Необходимы 3 новых аккумуляторных батареи. Двигатели нуждаются в капитальном ремонте с продолжением срока их службы. Нужен капремонт винтам и вспомогательной силовой установке. А еще самолет нужно покрасить.
Подать заявки о покупке можно до 9 марта до 20:00. Аукцион пройдет на следующий день.
Самолет находится в Киеве на Воздухофлотском проспекте, 94 на территории Музея авиации. Ознакомиться с имуществом можно, если предварительно договориться об этом с представителем госпредприятия «Артем» Александром Разуменко по телефону +38050 381-9667 или электронной почте: [email protected] не позднее чем за 3 дня до своего предполагаемого визита. Посмотреть на самолет можно будет с понедельника по пятницу с 9.00 до 15.00.
Второй - самолет АН-26 1977 года производства. Раньше он использовался для перевозки грузов компанией Uhuru Airlines в Демократической Республике Конго в Африке. Авиакомпания работала с 2002 по 2007 год.
С самого начала самолет совершил 6521 вылет и налетал 18 тыс. 545 часов. Последний капремонт проводили в марте 1994 года. Планер самолета в неудовлетворительном состоянии - много сквозной ржавчины. С 2006 года работы по консервации самолета не проводили.
Самолет нуждается в капитальном ремонте планера. Один двигатель нужно заменить, а у второго срок эксплуатации закончился в 2003 году (нужен капремонт). Нужно заменить два винта, авиашины, батареи аккумуляторные, силовых элементов за кабиной экипажа. Также нужно убрать ржавчину и покрасить самолет. Отсутствуют панель приборов, аккумуляторы, комплект наземного оборудования, инструмента и ЗИПа.
Этот самолет находится в Киеве на ул. Медовой, 1 на территории Музея авиации. За него хотят от 568 тыс. 440 грн. Желающие взглянуть на этот самолет тоже должны связаться с Александром Разуменко заранее. Посмотреть можно также с понедельника по пятницу с 9.00 до 16.00. Заявки на покупку можно подавать до 9 марта, а аукцион состоится 10 марта (если будет от 2 желающих купить самолет).