Раскрыты новые подробности об электрическом пикапе GMC Hummer EV 2022
GMC подала отчет в EPA, раскрывая важные характеристики своего нового электрического пикапа, в том числе запас хода 530 км и снаряженную массу в 4 110 км.
Когда пикап GMC Hummer EV дебютировал более года назад, General Motors заявила, что электрический пикап проедет 564 км на одной зарядке своей батареи Ultium емкостью 200,0 кВт/ч, что превысит оценки EPA для первого электрического грузовика, прибывшего в США - Rivian R1T.
Данные испытаний, которые GM недавно подала в Агентство по охране окружающей среды (EPA), теперь акцентируют внимание на этих утверждениях и предоставляют ряд других интересных деталей, касающихся 1000-сильного электрического пикапа Edition 1 стоимостью 110 295 долларов.
В документе говорится, что модель Edition 1, единственная версия, доступная на старте продаж, оснащена батареей Ultium с полезной емкостью 212,7 кВт/ч, что значительно больше, чем доступная аккумуляторная батарея повышенной емкости Ford F-150 Lightning емкостью 131,0 кВт/ч или литий-ионный аккумулятор Rivian R1T на 128,9 кВт/ч. Согласно заявкам EPA, Hummer сможет проехать до 330 км, потребляя электроэнергии примерно на 33% меньше, чем основной конкурент от Rivian.
Важно добавить, что показатель запаса хода лучше 505 км, заявленных Rivian, а также 380-километровой оценке Ford для Lightning. Также интересно то, что передаточные числа спереди и сзади различаются почти на 30% (13,3:1 спереди и 10,5:1 сзади), поэтому он, вероятно, смещает основной источник тяги на ту ось, которая будет более эффективной в различных дорожных условиях.
Очевидно, что вес является важным фактором, и теперь мы знаем еще несколько подробностей об этом. Один только большой аккумуляторный блок весит 1325 кг, почти столько же, сколько вся Honda Civic. GMC сообщает в документе EPA, что снаряженная масса составляет 4110 кг, что почти на 900 кг тяжелее, чем у Rivian R1T Launch Edition.
Данные также показывают емкость батареи 617 ампер-часов. Умноженное на его рабочее напряжение 400 вольт, это дает 246,8 кВт/ч, что должно равняться полной емкости двухъярусной батареи. Это будет означать, что его полезная емкость составляет 86% от общей, что немного ниже, чем то, что мы наблюдаем сегодня в других электромобилях, где это соотношение часто приближается к 90%.
GMC сообщает, что этот документ является окончательной сертификацией Hummer 2022 модельного года. Более дешевые версии модели появятся в ближайшие несколько лет, включая базовую модификацию с двумя двигателями в 2024 году.
Ford General Motors Honda Доллар США
