Еврокомиссия не исключает создания при поддержке военных коридоров для зерна из украинских портов
Евросоюз сейчас помогает Украине вывезти зерно, которое россия заблокировала в украинских портах, на мировой рынок альтернативными путями на суше, хотя не исключает, что экспорт украинского зерна морским путем все еще возможен при определенных условиях безопасности.
Об этом сегодня в Давосе во время дискуссионной панели "Экономика за железным занавесом: сценарии и последствия" заявил исполнительный вице-президент Европейской комиссии Валдис Домбровскис, сообщает корреспондент Укринформа.
"Уже началась поставка (украинского зерна - ред.) через сухопутные коридоры, через Польшу, Румынию и их порты, мы оцениваем возможности и других портов. Но очевидно, что в краткосрочной перспективе это не может заменить морские пути. Есть факт, что сейчас россия блокирует украинские порты, и экспорт пшеницы невозможен. Действительно, есть разговоры о том, чтобы создать определенные безопасные коридоры, вероятно, с какой-то военной помощью, гарантирующей безопасность судов, которые будут пересекать Черное море. Это может быть самый быстрый путь, чтобы разблокировать украинский экспорт", - заметил Домбровскис.
Отвечая на вопрос модератора, он заметил, что в этом контексте не Украина является источником проблемы, а именно россия, которая умышленно провоцирует мировой продовольственный кризис.
"В этом конфликте мы должны понимать, кто является агрессором, а кто жертвой. Эту проблему создала незаконная и неспровоцированная агрессия россии против Украины. Сейчас мы взаимодействуем с Украиной и пытаемся преодолеть эту ситуацию... Если удастся открыть пути для этих украинских кораблей с зерном через Черное море с украинских портов - прекрасно. Но параллельно мы разрабатываем транспортные пути на суше, упрощаем административные и таможенные процедуры, чтобы ускорить прохождение украинского импорта в ЕС и в другие страны", - сказал представитель Еврокомиссии.
Он заметил, что речь идет именно о том, чтобы разрешить украинским судам выходить с украинских портов, которые должны быть разблокированы.
"Мы тоже видим еще одну тенденцию. Россия грабит украинское зерно на оккупированных украинских территориях, она сжигает склады с продовольствием в других регионах Украины и разрушает оборудование. Поэтому мы имеем дело с умышленными действиями россии, чтобы создать эту глобальную проблему с продовольственной безопасностью", - подчеркнул Домбровскис.
Он отверг любые предположения, что санкции ЕС, связанные с войной россии против Украины, каким-то образом ограничивают возможности россии для экспорта собственного зерна.
"Ничего не мешает россии экспортировать пшеницу. Россия сама манипулирует с поставками пшеницы, чтобы достичь каких-либо уступок, привлекая на свою сторону в этом конфликте, ставит поставки зерна в зависимость от этого. Но эти манипуляции россии не имеют ничего общего с ее способностью поставлять зерно на рынок. Российские поставки продовольствия не являются субъектом ни для каких санкций, поэтому ничего не сдерживает россию, кроме ее собственных злоумышленных намерений", - подчеркнул исполнительный вице-президент Еврокомиссии.
Он посоветовал искать ответ на вопрос, попадет ли российское зерно на мировой рынок в этом году, у самой россии.
"Сложно делать какие-то предположения по этому поводу. Еще в начале года было невозможно предположить, что россия начнет полномасштабную войну, а российская армия будет совершать зверства и военные преступления в Украине", - добавил Домбровскис.
Как сообщалось, 24 февраля текущего года россия начала неспровоцированную войну против Украины, совершает массированные обстрелы и бомбардировки украинских городов и сел, проводит репрессии и совершает зверства против мирного населения на временно оккупированных территориях Украины. На борьбу с захватчиками поднялся весь народ Украины.
Российские захватчики заблокировали украинские порты, что не позволяет Украине вывозить на мировой рынок урожай зерна и провоцирует глобальный продовольственный кризис. Еврокомиссия организовала для Украины так называемые "линии солидарности" для ускоренной транспортировки зерна на территорию ЕС железнодорожным и автомобильным транспортом, но сейчас транспортных мощностей не хватает, чтобы быстро перевезти более 20 миллионов тонн зерна, которые находятся в Украине.
В настоящее время ведутся переговоры о возможности разблокирования украинских портов для вывоза зерна и предупреждения продовольственной опасности в наиболее уязвимых регионах мира, при этом одной из опций является привлечение к этой операции иностранных военных для создания безопасного выхода украинских судов из российской морской блокады.
