Новости и события » Авто » JK Tyre изменит типоразмер гоночных шин Jetracing для грузовиков

JK Tyre изменит типоразмер гоночных шин Jetracing для грузовиков

JK Tyre изменит типоразмер гоночных шин Jetracing для грузовиков

Индийская компания JK Tyre, являющаяся официальным поставщиком шин в чемпионат T1 Prima Truck Racing по гонкам грузовиков, организатором которого является Tata Motors, объявила об изменении типоразмера гоночных покрышек Jetracing, которыми оснащаются спортивные тягачи этой грузовой гоночной моносерии. В первые два сезона шинники JK Tyre поставляли командам-участницам покрышки в размере 315/80 R22.5, а начиная с этого сезона гоночные грузовики T1 Prima Truck Racing Championship «обуют» в шины размером 315/70R22.5, который омологирован FIA для Чемпионатов Европы и Великобритании по гонкам грузовых автомобилей.

Снижение высоты профиля шины обусловлено особенностями спортивных тягачей, обеспечивает снижение центра тяжести автомобиля для лучшей устойчивости при прохождении скоростных поворотов. Кроме того, шины Jetracing отличаются усиленной конструкцией каркаса, позволяющей им справляться с перегрузками на скоростях до 160 км/ч, и специально разработанным составом резиносмеси, который препятствует перегреву и сохраняет на высоком уровне сцепные характеристики на протяжении всей гонки.

«Будучи пионером автоспорта в Индии, компания JK Tyre гордится партнерством с T1 Prima Truck Racing Championship, поставщиком которого она выступит в третий раз, - говорит директор JK Tyre & Industries по маркетингу Викрам Малхотра. - Третий сезон станет свидетелем включения в чемпионат индийских пилотов гоночных грузовиков, которым придется конкурировать со своими зарубежными коллегами. Мы в JK Tyre надеемся, что популярность серии T1 Prima Truck Racing продолжит расти, и мы станет свидетелями еще большего числа захватывающих событий на трассе».

General Motors


Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх