Испытание дрона на водородном топливе прошло успешно
Испытание дрона, который использует водородное топливо, прошло успешно. Об этом рассказали разработчики БПЛА Raptor E1 после завершения тестового 10-минутного полета на высоте приблизительно 60 м.
Как сообщают зарубежные СМИ, новый дрон был создан конструкторами шотландской компании RaptorUAS. Длина аппарата составляет 1,2 м, а размах крыльев равен 3 м. Крейсерская скорость нового беспилотника - 27-50 узлов, зафиксированный максимум - 77 узлов. От остальных подобных устройств дрон выгодно отличается системой питания.
Эксперты объясняли, что использовать в качестве топлива водород энергетически выгодно, поскольку он позволяет получить больше энергии из того же объема ресурса при сравнении с углеродом. А это означает, что полет дрона при прочих равных условиях продлится дольше, чем у стандартных БПЛА. Это особенно важно, когда речь идет о воздушной разведке.
Помимо этого, водородные топливные элементы примерно в 3 раза легче литиевых аккумуляторов, которые применяются в иных версиях дронов. Фил Андерсон, член Шотландской ассоциации морских наук, сообщил, что Raptor E1 с полным баком может находиться в воздухе около двух часов. Стоит отметить, что применение водорода в качестве топлива на сегодня не получило большого распространения по причине его повышенной взрывоопасности.
