В конце апреля Херсонский судостроительный завод начнет закладку нового полнокомплектного судна
Закончилась нарезка металла на корпус и надстройку по проекту нефтемусоросборщика НМ440. На херсонском судостроительном заводе полным ходом идет изготовление секций и монтаж нарезанных частей в состав корпуса.
«Было принято нестандартное технологическое решение по укрупнению сразу трех блоков судна прямо в секционном цеху на коксовых постелях, что позволит заметно сократить стапельный период строительства судна. А в 20-х числах апреля мы уже должны произвести закладку судна в эллинге достроечного цеха, что будет составлять три четверти от всей длины корпуса.
Боюсь сглазить, но сборка секций, формирование корпуса идет, как в конструкторе LEGO, очень точно и качественно. Это заслуга нашего николаевского Проектанта - "Статега Дизайн Центр", конструкторы которого выполнили 3-D моделирование корпуса судна», прокомментировал главный технолог ХСЗ Олег Купянский.
Практически выбраны все основные поставщики основного оборудования. Сейчас идет подписание контрактов и оплата авансов на их изготовление. Традиционно это ведущие европейские производители. Например, главные двигатели и вспомогательные дизель-генераторы нам будет поставлять компания VOLVO PENTA, которая не нуждается в какой-либо дополнительной рекламе, это мировой лидер этого класса оборудования.
«Всегда радостно и светло на душе, когда вместе с весенним солнцем из секционных цехов на стапеля выходят на закладку новые блоки. Мы уже накануне этого события с проектом НМ440», - говорит Олег Купянский.
