Строительство дорог на Луганщине с немецким инвестором предлагается на условиях лизинга
Одним из достижений Дней Луганщины в Киеве стал проект сотрудничества в строительстве дорог. Департамент регионального развития, промышленности, инфраструктуры и энергосбережения облгосадминистрации представил проект дорожного строительства «Кольцо жизни». Партнеры из Германии решили приобщиться к делу. Пишет "Урядовый курьер".
«Технологии, которые используют немцы, существенно отличаются от привычных нам. Мы решили предоставить небольшие в масштабах области участки для эксперимента, поэтому сейчас речь идет о 15 - 20 километров», - рассказывает председатель областной военно-гражданской администрации Георгий Тука.
По его словам, алгоритм сотрудничества, который предлагает фирма INTERCON: немцы являются владельцами ноу-хау, доставляют на Луганщину технику на условиях лизинга, налаживают небольшое производство химических добавок, организуют процесс обучения специалистов из местных жителей. В дальнейшем передают и оборудование, и производство - в лизинг, а сами наблюдают только за качеством работ и технологического процесса.
Немцы являются владельцами ноу-хау, доставляют на Луганщину технику на условиях лизинга, налаживают небольшое производство химических добавок, организуют процесс обучения специалистов из местных жителей. В дальнейшем передают и оборудование, и производство - в лизинг, а сами наблюдают только за качеством работ и технологического процесса.
Вроде хороший проект. Но, по словам Георгия Туки, хотя экономическая предложение по стоимости проекта пока еще комплектуется, но уже понятно, что она примерно вдвое больше той, что предлагают украинские производители.
«Но в отличие от наших гарантийные сроки немцы оказывают на десять лет», - отмечает глава области, инфраструктуру которой в основном разрушены в результате боевых действий, в первую очередь это касается путей и мостов.
К разговору с дорожниками из Германии во время форума в Киеве присоединился и представитель Всемирного банка, поэтому благодаря совместным усилиям на Луганщине может вскоре появиться соответствующий учебный центр.
И, по словам главы области, только он адресовал эти обращения к новому руководству облавтодора, люди уже начали реальное сотрудничество.
Тему дорог, правда, железнодорожных, удалось продолжить и с представителями ПАО «Укрзализныця». Согласно меморандуму с Укрзализныцей в области будет построено около 45 километров железнодорожного полотна (Сватово - Белокуракино), которая соединит северные сельскохозяйственные районы Луганщины, уменьшив таким образом в будущем логистические расходы шестерых элеваторов северной части региона и убережет дороги при перевозке сельскохозяйственной продукции.
