Глас вопиющего в пустыне.Владимир Евтушенко об инициативах по улучшению работы городского транспорта
Депутат Николаевского городского совета, представитель "Оппозиционного блока", председатель постоянной депутатской комиссии по вопросам промышленности, транспорта, энергосбережения, связи, сферы услуг, предпринимательства и торговли Владимир Евтушенко рассказал о безуспешных попытках сдвинуть с мертвой точки вопрос общественного транспорта в Николаеве.
Об этом депутат Владимир Евтушенко рассказал в рамках программы "Добрый вечер" на телеканале НИС-ТВ.
Из последних сообщений СМИ стало известно, что в мае будет проведен конкурс на маршрутные пассажирские перевозки и есть надежда, что с городским транспортом будет наведен порядок. К транспорту всегда много вопросов, жалоб и претензий. Есть ли у городских властей видение того, как должна измениться эта сфера?
"Мы, как депутаты неоднократно рассматривали эти вопросы на своей комиссии, проводили различные встречи, в том числе, и с перевозчиками.
В прошлом году было закуплено достаточно единиц транспорта (33 троллейбуса и 12 трамваев ), чтобы все эти вопросы успешно решить. Мы на нашей комиссии рассматривали этот вопрос так, чтобы увязать вопросы электротранспорта и перевозчиков. Чтобы определиться, сколько электротранспорта выйдет на линии и сколько маршрутных такси. Мы приглашали и тех, и этих.
Если перевозчики идут на диалог, (соглашаются на установку GPS, отслеживание маршрутов), то в Электротрансе нет желания заниматься этим вопросом ни у кого.
Мы неоднократно ставили этот вопрос, требовали какой-то план развития, какую-то стратегию. Но воз и ныне там.
Сегодня уже стало известно, что на последнем заседании исполкома была утверждена схема проведения перевозок с учетом проведения конкурса в мае. А сейчас некоторые перевозчики ездят даже без юридического оформления договоров", - сказал Владимир Евтушекно.
Город потратил много денег - выделено было 10 млн. грн для пополнения Уставного фонда предприятия "Николаевэлектротранс" - закупил электротранспорт, а работает только часть его. Что происходит, нам объясняет Евтушенко.
"На комиссии этот вопрос возникает сам по себе. Коль потрачены такие деньги на приобретение этого транспорта, то он должен приносить пользу городу.
Уже там не важно, ржавый, он, не ржавый... Но и то этого не делается. Ссылаются на то, что не могут водителей подобрать на троллейбусы. Причем, прошел год с тех пор, как приобрели эти троллейбусы. Ссылаются на разные причины.
Одним из депутатов нашей комиссии было предложен такой вариант - давайте мы создадим временную рабочую комиссию из депутатов всех фракций и разберемся в этих вопросах.
Почему Ровно закупало такие же троллейбусы, чуть раньше нас, на месяц или два, там цена была 450 тысяч, а у нас - 750 тысяч. Разница в 300 тысяч гривен. Нам объясняют это и курсовыми разницами, и удаленностью территории Николаева от Чехословакии, где приобретались троллейбусы.
Приводилось много причин. Мало того, говорилось, что есть гарантийное обслуживание этих троллейбусов, запчасти. Ничего этого нет.
Вот тогда и был поставлен вопрос, чтобы на сессии была создана такая комиссия и она разобралась в этих вопросах. Кто же виноват? Мэр ли это господин Гранатуров и его приближенные? И есть ли вообще эта проблема? Есть ли перекосы, связанные с хищением денег? В этом надо разобраться и поставить точку",- говорит депутат.
При отсутствии структуры новой исполнительной власти вопросы зависают в воздухе и за их решение никто не берется.
"... Мэра избрали, а исполком остался прежним. Есть старые "замы", которые самоустраняются по разным причинам от решения этих проблем", - подытожил Владимир Евтушенко.
Один из самых насущных вопросов в Николаеве ждет своего решения.
