Самый маленький Fiat форсировали
«Придворное» ателье итальянского концерна представило свое видение нового поколения малыша Fiat500.
Версия от Abarth претерпела изменения, как в облике, так и под капотом. Доработка двигателя получила «снять» дополнительные пять лошадиных сил без существенных потерь в чистоте выхлопа, и экономичности. Для тех, кто хочет большего, есть две более «заряженные» версии - Turismo и Competizione, располагающие мощностью в 165 или 180 сил соответственно. Цифра внушительная, учитывая габариты и вес Fiat 500.
Тормоза разработаны корифеями отрасли - компанией Brembo, а за уверенное прохождение поворотов отвечают газонаполненные амортизаторы от Koni.
К внешности рестайлингового 500 добавились дневные хордовые огни в бампере, а салон порадует пассажиров обилием алькантары и спортивными сидениями с развитой боковой поддержкой. Мультимедийная система, отныне, «дружит» со смартфонами на Android и iOS.
Цены пока не объявлены. Напомним, что Fiat 500 прошлой генерации от Abarthобойдется в 18 тысяч евро.
