Народные депутаты одобряют отмену НДС на ввоз электромобилей
Сегодня в здании комитета Верховной Рады Украины состоялся круглый стол по вопросу отмены НДС на ввоз электромобилей. Как уточнили корреспонденту «АВТОМАНИЯ», соответствующий законопроект уже разработан и будет передан Верховной Раде в ближайшее время. Законопроект является временным, но на достаточный период, чтобы «помочь» Украине с переходом на экологический транспорт.
Согласно документу до 1 января 2020 года, в Украине должны быть освобождены от уплаты налога на добавленную стоимость и акцизного налога операции по импорту транспортных средств, оснащенных электрическими двигателями. Вместе с тем из этого списка были исключены троллейбусы, гибридный транспорт и электротранспорт, используемый в промышленности.
Во время встречи стало ясно, что народные депутаты и представители профильных министерств позитивно оценивают принятие законопроекта в целом. Явных противников отмены НДС для электромобилей в ВР нет. Однако закон еще нужно доработать и затем вносить на голосование.
На круглый стол собрались представители профильных министерств (Финансов, Экологии, Инфраструктуры), представители Кабинета Министров, народные депутаты, а также Александр Вовк (генеральный директор компании «Оксижен Групп»), Олег Назаренко (генеральный директор ВААИД), Артем Ковбель (партнер компании Kreston GCG) и другие.
Глава Всеукраинской ассоциации импортеров и дилеров Олег Назаренко уверен, что одной отмены пошлин на импорт электромобилей недостаточно для стимулирования рынка электротранспорта в Украине. Именно отмена НДС даст стимул для продаж «зеленых» авто. Господин Назаренко добавил, что импортеры хотят ввозить электромобили, но для этого нужно больше позитивных изменений в законодательстве.
Александр Вовк, генеральный директор Oxygen Group, убежден, что потери от НДС легко компенсируются благодаря правильной декларации стоимости автомобилей на границе: « Потери бюджета от отмены НДС при ввозе электромобилей будут незначительными. Например, по итогам прошлого года, поступления по этому пункту составили немногим более 20 миллионов гривен. При этом остается коррупция на местах: седан Tesla Model S завозят к нам по цене 3100 долларов, а затем продают за $80 000. В то время как Oxygen Group при продаже Nissan Leaf через салон платит $3 000 НДС с каждого автомобиля. Но, в конечном счете, естественно, эта сумма ложится на покупателя. Отмену НДС в Украине можно сравнить с дотациями на покупку электромобилей в Европе. Народные избранники в силах сделать так, чтобы Украина была в лидерах экологического тренда ».
Как сообщил «АВТОМАНИИ» Александр Вовк, в скором будущем компания Oxygen Group увеличит в Украине количество станций быстрой зарядки электромобилей до 10 штук. У нас будет больше станций, чем России, Беларуси или Польше.
Добавим, что несмотря незначительные поблажки от государства, в Украине количество электромобилей растет ежемесячно геометрическими темпами. Так, с января по апрель этого года на территорию страны ввезено столько электрокаров, сколько за весь прошлый год. По оценкам экспертов до конца 2017-го объем рынка электромобилей составит в 3 000-5 000 электромобилей.
