Москаль заявил об обнаружении деловой древесины в 8 вагонах на границе с ЕС
В процессе взвешивания зафиксированы также расхождения в заявленном и реальном весе груза
В железнодорожных вагонах, которые, согласно документам, везут на экспорт дрова, обнаружена деловая древесина. Об этом сообщает пресс-служба главы Закарпатской облгосадминистрации Геннадия Москаля на его сайте.
Указано, что комиссионная проверка 169 железнодорожных вагонов на пограничных станциях "Чоп" и "Батево" продолжается.
"По состоянию на сегодняшнее утро (11.06) зафиксированы дополнительные нарушения и расхождения между декларируемым в документах и реальным грузом. Так, в 8-ми вагонах, загруженных с документами топливной древесиной (то есть дровами), обнаружена часть древесины с кодом 4403 (деловая древесина). Владельцы древесины: ГП "Бродовское лесное хозяйство", ГП "Самборское лесное хозяйство", ГП "Сколевское лесное хозяйство", ГП "Славское лесное хозяйство". Таможенное оформление груза осуществляла Львовская таможня", - говорится в сообщении.
По данным Москаля, такие же нарушения обнаружены в вагонах с древесиной от ГП "Новоград-Волынский опытный леспромхоз", таможенное оформление которых проводила Житомирская таможня, и ГП "Бережанское лесопромишленное хозяйство", таможенное оформление которых осуществляла Тернопольская таможня.
"Кроме того, в процессе взвешивания зафиксированы расхождения в заявленном и реальном весе груза. Два вагона с древесиной оказались легче от задекларированного веса на 3,6 тонны, а один - тяжелее на 1,2 тонну. Таможенное оформление этих вагонов осуществляла Тернопольская таможня", - доложили в ОГА.
Там также отметили, что Москаль направил телеграмму руководству Государственной фискальной службы с просьбой аннулировать документы предприятий-нарушителей на таможенное оформление лесоматериалов, а также в Государственное агентство лесных ресурсов с просьбой отозвать оформленные с нарушениями вагоны со станций "Чоп" и "Батево".
Как известно, на пограничных станциях "Чоп" и "Батево" накопились 169 вагонов со всей Украины, которые, согласно документам, загружены "топливной древесиной" для экспорта в страны ЕС.
