Volkswagen после «Дизельгейта» меняет стратегию
После скандала с вредными выбросами немецкий автопроизводитель Volkswagen решил сосредоточиться на разработке новых электромобилей. Как удалось выяснить изданию Auto Bild, немцы выпустят шесть концептуальных автомобилей «на батарейках» и четыре из них имеют хорошие шансы попасть в серийное производство.
Первый электромобиль от Volkswagen, направленный на конкуренцию с BMW i3, дебютирует в октябре на автосалоне в Париже, сообщает Auto Bild. Новинку построят на архитектуре MEB, специально разработанной для полностью электрических компактных автомобилей.
Эту модульную платформу вместе с концептом BUDD-E Фольксваген показывал на выставке электроники CES 2016 в Лас-Вегасе. Принцип архитектуры прост - аккумуляторные батареи располагаются на днище кузова, благодаря чему в салоне остается больше свободного места, чем, например, в текущем E-Golf. Аналогичной компоновкой пользуется Tesla на своих электромобилях.
Еще одной по-настоящему интересной новинкой станет модель, призванная составить конкуренцию Tesla Model 3. Сейчас этот автомобиль проходит под кодовым названием CUV - coupe utility vehicle, а его выход на рынок запланирован на 2019 год.
Ожидается, что новый VW CUV будет доступен в двух версиях. Стандартная модель будет достигать примерно 4,6 метра в длину, а главная ставка в ней будет сделана на функциональность. Другой вариант модели будет отличаться увеличенной на 300 мм длиной и более спортивным внешним видом, наподобие Passat CC. Также известно, что новый электромобиль будет отличаться неплохим дорожным просветом.
