BMW официально представила новый флагманский седан 7-Series (видео)
Флагман BMW 7-Series нового, шестого, поколения был официально представлен сегодня в Мюнхене на специальном грандиозном мероприятии.
Новый флагманский седан BMW 7-Series стал значительнее агрессивнее предшественника.
Читайте также: В Абу-Даби появился фиолетовый BMW 7-Series
Габаритная длина "семерки" составляет 5098 миллиметров, ширина 1902 миллиметра, высота - 1478 миллиметров, а размер колесной базы остался таким же, как и ранее (3070 миллиметров у обычной и 3210 миллиметров у длиннобазной машины).
Длиннобазный вариант по сравнению с базовой версией длиннее на 139 миллиметров (5238 миллиметров) или на 18 миллиметров больше, чем у предшественника. Передняя колея седана стала больше на семь миллиметров, а задняя - на четыре миллиметра. Распределение массы по осям - 50:50.
В конструкции 7-series нового поколения применен армированный углеродным волокном пластик, за счет чего масса уменьшилась на 130 килограммов по сравнению с моделью нынешнего поколения. Из композитных материалов выполнены центральные и задние стойки, а также центральный тоннель. Двери и крыша седана сделаны из алюминия.
На 15 процентов снижен коэффициент аэродинамического сопротивления. Это достигнуто за счет использования гладкой облицовки днища, новой формы зеркал заднего вида, воздуховодов в передних крыльях, благодаря которым из колесных арок выводятся потоки воздуха. Кроме того, в решетку радиатора встроены активные воздушные заслонки, которые могут в пять ступеней регулировать поток поступающего воздуха в зависимости от потребностей агрегатов.
Флагман BMW построен на новой модульной платформе и будет доступен как с задним, так и с полным приводом, а также со стандартной и удлиненной колесной базой. Седан обзавелся новым электромеханическим усилителем рулевого управления и полноуправляемым шасси, которое станет предлагаться в качестве опции как для заднеприводных машин, так и для "семерок" с xDrive.
С этой системой задние колеса будут поворачиваться на три градуса в противоположную сторону от передних при маневрировании в городе и на два градуса в ту же сторону вместе с передними при движении на высоких скоростях.
Для новой "семерки" также предлагается новая система Executive Drive Pro, которая будет доступна для всех версий, кроме 740e. Она работает в сочетании с пневмоподвеской, адаптивными амортизаторами и активными стабилизаторами поперечной устойчивости с электромеханической регулировкой.
Система подавляет крены в поворотах, на прямых делает подвеску максимально комфортной, а также может предугадывать дорожные условия впереди, заранее подстраивая жесткость амортизаторов. Данные о дороге впереди электроника получает с помощью стереоскопической видеокамеры, навигационных данных и анализа стиля вождения.
Кроме того, у "семерки" появился мультимедийный комплекс iDrive нового поколения, который имеет сенсорный центральный дисплей и поддерживает управление жестами. С помощью определенных движений рукой перед экраном можно регулировать громкость звука, отвечать на телефонные звонки или закрепить за определенным жестом какую-либо функцию. Также предусмотрена беспроводная зарядка для телефона.
Еще одно нововведение - это дистанционное управление парковкой. Водитель может выйти из автомобиля, нажать на брелке специальную кнопку, и машина самостоятельно встанет на парковочное место или заедет в узкий гараж.
"Семерка" получила шестицилиндровые двигатели нового поколения и значительно модернизированную "восьмерку". Самый доступный вариант - это 730d с трехлитровым дизелем мощностью 265 сил (620 Нм), позволяющим седану набирать "сотню" за 5,8 секунды. Бензиновый вариант 740i имеет "турбошестерку" 3.0, развивающую 326 сил (5,5 секунд до "сотни"), а 750i комплектуется наддувным двигателем 4.4 V8 мощностью 450 сил (4,4 секунды до "сотни").
Кроме того, у модели будет гибридный вариант 740e, в состав силовой установки которого входит двухлитровая "четверка", 95-сильный электромотор и комплект литиевых батарей. Суммарная мощность - 326 сил. Разгон до "сотни" у такой машины займет 5,5 секунды. Запас хода на электротяге - 40 километров. Средний расход топлива - 2,1 литра на сто километров пробега.
Для модели будет доступен спорт-пакет M Sport с особым оформление кузова и салона, а также эксклюзивным набором дисков и цветов окраски.
В список оснащения также входит аудиосистема Bowers and Wilkins, система ночного видения, панорамная стеклянная крыша с шестью цветами подсветки, проекционный дисплей, который на 75 процентов больше, чем ранее.
Также модель получит климатическую установку с ионизацией и ароматизацией воздуха, сенсорный 7-дюймовый планшет планшет, встроенный в центральный подлокотник заднего ряда и управляющей всей информационно-развлекательной системой.
В Европе минимальная цена новинки составит не менее 100 000 евро.
