Возобновление чартерных рейсов из РФ в Турцию могут отложить, - источник
В РФ сомневаются в том, что Турция может обеспечить авиационную безопасность. Данный вопрос обострился после июньского теракта в аэропорту Стамбула.
"До сих пор остается открытым вопрос: какое ведомство должно их сформулировать, в каком объеме и какие критерии в них следует включать", - сказал собеседник газеты.
В Минтрансе РФ сообщили, что российская сторона должна получить от турецких коллег "гарантии обеспечения полной безопасности российских туристов", прибывающих на отдых в Турцию.
Сообщается, что для возобновления чартерного авиасообщения между Россией и Турцией необходимо постановление правительства, затем разрешения на чартерные полеты выдаст Росавиация.
Сейчас Минтранс РФ прорабатывает предложения для снятия ограничений в авиасообщении двух стран.
Отмечается, что при спаде потока британских и немецких туристов на 30-40% Анкара может начать серьезный демпинг, причем по стоимости и проживания, и авиаперевозок, например за счет субсидий на полеты (в среднем 6 тыс. долларов на рейс).
Добавим, что генеральная дирекция гражданской авиации Турции сообщала, что с 7 июля из России в Турцию начнут летать 17 чартерных рейсов. Позже вице-премьер РФ Аркадий Дворкович сообщил, что постановление правительства РФ, дающее старт чартерным полетам в Турцию, может быть подписано до конца июля.
Ранее президент РФ Владимир Путин разрешил российским операторам организовывать туры в Турцию.
27 июня Кремль сообщил о том, что президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган извинился перед Путиным за сбитый Су-24. При этом пресс-секретарь Эрдогана заявил, что президент попросил прощение у семьи погибшего пилота. В Кремле же утверждают, что в послании шла речь именно об извинениях перед Владимиром Путиным.
24 ноября 2015 г. турецкие ВВС сбили российский бомбардировщик Су-24. Самолет упал на территории сирийской провинции Латакия, где шли активные бои сил сирийского правительства с боевиками.
В свою очередь Турция настаивала, что, по данным их радаров, российский самолет на 4 км углубился на территорию страны. Более того, самолет десять раз за пять минут предупреждали о том, что он нарушил воздушное пространство, и только потом сбили. Вечером того же дня в Минобороны РФ сообщили, что погиб один пилот - Олег Пешков. Он был убит выстрелами с земли после того, как катапультировался из сбитого самолета.
Москва возложила ответственность за инцидент на турецкое руководство. Анкара отказалась принести извинения за сбитый самолет и гибель летчика. В результате инцидента были прерваны практически все торговые и экономические связи между двумя странами.
