Знакомство пилотов MotoGP с Red Bull Ring прошло на ура: день первый
Хотя тесты в преддверии дебютного Гран-При Австрии на полностью перестроенном автодроме в Шпильберге и носят "частный" характер, внимание к ним более чем на официальном уровне: освоение новой трассы из календаря MotoGP важно для всех, за небольшим исключением.
Хотя первый из двух тестовых дней прошел в близких к идеальным погодных условиях, Repsol Honda не принимала в них участие, отдав работу на откуп официальным тест-пилотам HRC. Кроме того, Маркес уже гостил в Red Bull Ring дважды, включая недавние тесты, в которых приняли участие вместе с ним Педроса и Джек Миллер: тогда они "просто катались" по Red Bull Ring на серийных прототипах RC213V-S.
Все же, подавляющее большинство команд и призовых пилотов чемпионата все же вышли на трассу, где 14 августа им предстоит сразиться впервые.
На австрийский трек прибыли из Германии не только участники, но и топ-менеджеры MotoGP. Вместе с Франко Унчини, ответственным за безопасность гоночных трасс, генеральный директор чемпионата мира Хавье Алонсо и представители автодрома изучили особенности Red Bull Ring и выслушали комментарии пилотов. К слову, Кейси Стоунер утром нашел зоны вылета, особенно, во втором повороте "недостаточными".
Заводская команда Ducati получила в Sachsenring новую раму, Андреа Довициозо использовал ее в гонке, что помогло ему взойти на подиум. Ианнони участвовал в Гран-При Германии на старом GP16, а теперь получил шанс обкатать новое шасси. Кейси Стоунер присоединился к Ducati Factory на борту GP16 точно в такой же конфигурации, чтобы помочь инженерам собрать больше данных. Скотт Реддинг из Octo Pramac Yakhnich присоединился к своим заводским коллегам в TOP-3, подвинув назад Кейси Стоунера под занавес сессии, так что Ducati заняли первые четыре строчки, подняв планку до 1:23.764. Ианнони, Реддинг и Стоунер свои лучшие круги прошли за 1:24.347,.461 и.502.
Пятое время дня у Маверика Виньялеса на Suzuki GSX-RR - 1:24.595, а за ним гурьбой еще тройка дукатистов - Барбера, Лаверти и Петруччи.
Пилоты Movistar Yamaha MotoGP использовали возможность найти базовые настройки и познакомиться с автодромом, где пройдет следующий этап MotoGP. Валентино Росси и Хорхе Лоренцо завершили первый день на 9-й и 11-й позициях соответственно.
Том Люти, впервые оседлавший в этот вторник прототип KTM RC16, замкнул список из 18 пилотов MotoGP с временем 1:26.405. Стоит отметить, что Мика Каллио, который участвует в тестах KTM с начала года, показал не такой уж значительно лучший темп: партнеров по тестам RC16 разделили 0.4 секунды.
Aprilia Racing присутствовала в паддоке и работал на треке без датчиков хронометража. Альваро Баутиста опробовал принципиально новый обтекатель RS-GP, с огромными крылышками и дополнительными дефлекторами во фронтальной части. Так же на трек вновь вышел Сэм Лоус. Хотя минувший гоночный уикенд в Саксонии обернулся для него полным провалом в Moto2, на прототипе MotoGP он чувствовал себя гораздо лучше. Вместе с британцем на треке работал официальный тест-пилот завода Майк Ди Меглио.
Неофициальный протокол первого дня тестов MotoGP в Red Bull Ring
1 4 Andrea Dovizioso Ducati 1:23.764
2 29 Andrea Iannone Ducati 1:24.347 0.583 0.583
3 45 Scott Redding Ducati 1:24.461 0.697 0.114
4 27 Casey Stoner Ducati 1:24.502 0.738 0.041
5 25 Maverick Vinales Suzuki 1:24.595 0.831 0.093
6 8 Hector Barbera Ducati 1:24.649 0.885 0.054
7 50 Eugene Laverty Ducati 1:24.751 0.987 0.102
8 9 Danilo Petrucci Ducati 1:24.992 1.228 0.241
9 46 Valentino Rossi Yamaha 1:25.054 1.290 0.062
10 68 Yonni Hernandez Ducati 1:25.171 1.407 0.117
11 99 Jorge Lorenzo Yamaha 1:25.175 1.411 0.004
12 41 Aleix Espargaro Suzuki 1:25.223 1.459 0.048
13 43 Jack Miller Honda 1:25.345 1.581 0.122
14 35 Cal Crutchlow Honda 1:25.438 1.674 0.093
15 76 Loris Baz Ducati 1:25.994 2.230 0.556
16 36 Mika Kallio KTM 1:26.056 2.292 0.062
17 53 Tito Rabat Honda 1:26.195 2.431 0.139
18 12 Tom Luthi KTM 1:26.405 2.641 0.210
Ducati Honda KTM Suzuki Германия
