Россияне борются с плохими дорогами и коррупцией с помощью карикатур на асфальте
Жители России всегда жалуются на плохие дороги, но в последние годы возмущение достигло таких пределов, что активисты в буквальном смысле вынесли протест на улицы. Они нарисовали карикатуры местных и региональных чиновников на выбоинах дорог, превратив их в рты импровизированных портретов.
Такая форма протеста родилась, по всей видимости, в Екатеринбурге несколько лет назад. В прошлом месяце граффити-карикатура на главу местной администрации появилась в Рязани – ее изображение опубликовали на странице Twitter, посвященной британскому граффити-диверсанту Бэнкси. Другой такой портрет обнаружили недавно на одной из центральных улиц Саратова.
Рядом с карикатурой нашли надпись: «Радаев, спасибо за Год дорог». Смыть изображение с асфальта сразу не удалось – в конце концов рабочие закрасили его, а затем выровняли выбоину в дороге. Так же поступили и в Рязани, однако депутат Госдумы Сергей Миронов раскритиковал местные власти за то, что они не решили проблему выбоины в первую очередь.
Несколько дней спустя саратовская полиция арестовала уличного художника – 20-летнего Викентия Беликова, который лишь исполнил заказ местного активиста из партии ЛДПР за 10 тысяч рублей, но заверил, что самому ему в голову бы не пришло рисовать такие карикатуры. «Это мне просто неинтересно», - заявил Беликов. Кроме того, он утверждает, что изображал не Радаева, а человека, похожего на него. Сам Радаев, по свидетельству его пресс-секретаря, считает, что портрет «не похож».
Беликова могли оштрафовать на 500 рублей за административный проступок, но отпустили без штрафа. Власти полагают, что заказавший у Беликова граффити преследует политические цели и хочет дискредитировать губернатора.
«Пока областная власть делает все возможное, чтобы в непростых условиях бюджетного дефицита изыскать средства на ремонт дорог, другие пытаются заработать себе политические очки мелкими пакостями», - заявил председатель Общественной палаты Саратовской области Александр Ландо.
Между тем народные протесты с участием автомобилистов в прошлом оказывались гораздо труднее, чем другие формы общественного возмущения. Российские автомобилисты в разное время мобилизовали огромные массы протестующих по самым разным вопросам – от торговых пошлин до привилегий правительственных чиновников на дорогах.
