Новости и события » Общество » Украинской железной дороге после приватизации хотят оставить одни рельсы, лишив вокзалов и подвижных составов

Украинской железной дороге после приватизации хотят оставить одни рельсы, лишив вокзалов и подвижных составов

Украинской железной дороге после приватизации хотят оставить одни рельсы, лишив вокзалов и подвижных составов

Украинское правительство рассматривает вопрос перехода под контроль международных корпораций государственных банков.

Об этом в интервью киевскому журналу "Фокус" рассказала первый заместитель министра экономического развития и торговли Украины Юлия Ковалив, отвечая на вопрос, насколько близка приватизация украинской железной дороги, "Укрпочты" и госбанков

"В проекте развития госбанков уже запланирована приватизация Укргазбанка, - сообщила она. - Что касается других госбанков - вопрос сейчас обсуждается. Рассматривается вопрос продажи миноритарной доли кому-либо из междунраодных финансовых корпораций".

Относительно железной дороги, говорит замминистра, есть несколько моделей.

"Скорее всего, само железнодорожное полотно не будет подлежать приватизации. А все остальное - вокзалы, подвижной состав - может стать конкурентным рынком, а не госмонополией, как сейчас", - полагает Ковалив.

Кроме того, она не исключает и приватизации "Укрпочты", хотя оговорилась, что такая перспектива "маловероятна в среднесрочной перспективе".


Сучасні та економічні методи зведення будівель

Сучасні та економічні методи зведення будівель

У сучасному будівництві швидкість, економічність та універсальність є ключовими факторами при виборі технологій і матеріалів. Швидкомонтовані сталеві будівлі повністю відповідають цим вимогам, завдяки чому вони набувають великої популярності у різних сферах...

сегодня 10:39

Свежие новости Украины на сегодня и последние события в мире экономики и политики, культуры и спорта, технологий, здоровья, происшествий, авто и мото

Вверх