MotoGP: Всегда актуальный Дани
Фееричный сезон MotoGP 2016 года приносит рекорд за рекордом: и вот, впервые в истории чемпионата у нас есть 8 (восемь!) разных победителей Гран-При с шансом узнать имя 9-го, а то и 10-го. Такого точно никогда не было с 1949 года, как появилась на свет эта серия. Сергей Власов в авторской колонке на МОТОГОНКИ. РУ: спокойно - титул? Да еще ничего не решено!
Уже год MotoGP радует нас самыми разнообразными событиями. И это касается не только происходящего между потухшими красными сигналами светофора и клетчатым флагом, но и за пределами гонки.
Интриги, нововведения, трансферы, открытия, новые трассы, новые заводы - прямо феерия, праздник какой-то! А гонка в Великобритании!? Эмоциональна до визга! Возвращение Дани Педросы - мы ждали этого. Да, оно затянулось, но от того, оно столь эффектным: давно ли мы видели, чтобы пилот с 8 места так легко поднялся на 4-е, а затем прошел поочередно Маркеса, Валентино и Хорхе (в общей сложности 12 титулов в MotoGP) и выиграл гонку? Да так, будто это вообще не Педроса.
Чувствовался невероятный азарт. Агрессивные обгоны. Настоящие! Мы вообще привыкли, что Дани - робот. А как испанец радовался после финиша! Лично я такого взрыва эмоций от него вообще не припомню.
Что мы вообще знаем про него? Вот он обогнал 12 титулов в равной борьбе. Сколько титулов выиграл испанец? Ноль. Дебютировал в 2001 году в 125сс, на третий год стал чемпионом мира в одни ворота, а перейдя в GP250, в течение двух лет вынес всех и там. Молодое дарование гарантировало себе место в заводской Honda. И что дальше? Интуитивно, вот, сколько существует MotoGP, столько там и есть Педроса, чуть ли не самый старый ветеран. В сериях Гран-При он проводит 16-ый сезон. А ведь ему 30 лет! Всего 30.
Он невероятно одарен чувством мотоцикла. Когда Дани ловит его - берегись, кем бы ты ни был. Но тем сложнее для него является проблема этого дисбаланса между чувством и разумом. 10 лет мы видим одно и то же: чем ближе титул, тем хуже едет испанец, тем невероятнее происходят с ним падения, появляются травмы, даже переломы. И наоборот, как только «шеф все пропало», разум отпускает амбиции - и 26 творит чудеса. Однако, пилот такого дара актуален всегда!
В этом сезоне Дани столкнулся с тем, что лишился своего главного оружия - чутья, о чем и заявил еще в Катаре. Полгода меня удивляло, что испанец не пошел по пути принципа Стоунера времен Ducati: «упал или выиграл». Чем, собственно, весь сезон занимается Кэл Кратчлоу. Педроса методично старался привозить мотоцикл на финиш. И если бы не дождевые коллизии и та ошибка в Техасе, то по очкам был бы наравне с обоими пилотами Yamaha. А там уже, пара ошибок Маркеса, и вот он - новый шанс побороться за титул!
Тут начинается самое интересное. Вале запускает новую паутину и заявляет, что имя нового чемпиона известно. Это конечно гениально в очередной раз. Напомню, что 46 не может выиграть титул уже почти 7 лет, но в паддоке он непревзойденный чемпион манипуляций. Чуть отыграл на Red Bull Ring, чуть в Брно, чуть в Сильверстоуне, а теперь еще и в Мизано.
Я вам больше скажу так: 4:0 - это самая успешная серия Росси против Маркеса!
Когда, как не сейчас выдать расслабляющее соперников заявление? А эта перепалка не пресс-конференции с Лоренцо? Эта несдержанность Вале больше от расстройства, чем предметный спор с заклятым партнером по команде.
Впереди еще треть чемпионата, а Маркеса начинают по-чуть-чуть съедать. Если раньше очки у лидера чемпионата могли отобрать буквально пару человек, то сегодня появилось столько кандидатов.
Не стоит опускать шоры: чемпионат в самом разгаре! Ничего не решено вообще. Один сход, «минус 25» - и все закрутится по-новому. Интереснее всего, когда именно это может произойти.
Предлагаю обсудить это в 16-17 сентября в Белгороде, на White Cup. Будет много времени на споры и обсуждения «живьем»: все аргументы интересны! Подробнее: White Cup - мотогонки нового поколения.
