Lifan сделал конкурента LADA Largus
Премьера семиместного компактвэна от Lifan ожидается на автосалоне в Гуанчжоу, который откроет свои двери 18 ноября этого года. Продажи модели в Поднебесной стартуют до конца года.
Во внешности китайской новинки безошибочно угадывается дизайн Ford S-Max. Компоновка кузова, силуэт, решетка радиатора и оптика Lifan Xuanlang - все здесь напоминает об автомобиле американского бренда. А вот габариты у "китайца" скромнее. Длина компактвэна составляет 4720 мм, ширина кузова - 1840 мм, а его высота - 1665 мм. Колесная база - 2780 мм.
По данным китайских СМИ на местном рынке машина будет предлагаться с 1,5-литровым турбомотором и "атмосферником", объемом 2,0 литра. В качестве коробки передач предполагаются между 5-ступенчатая "механика", "автомат" и "робот". По некоторым данным, в список оснащения Xuanlang войдут 17- или 18-дюймовые колесные диски, светодиодные ходовые огни, панорамный люк, парковочный радар, а также мультимедийная система с тачскрином.
Информации о том, будет ли Lifan поставлять новинку на экспорт (в том числе на российский рынок) пока нет, но если Xuanlangпоявится у нас, он мог бы составит конкуренцию Lada Largus. Как выяснил "Автовзгляд" в российском представительстве компании, в 2017 году основным приоритетом для бренда на рынке России является на запуск кроссовера MyWay, а вывод автомобиля в формфакторе компактвэна на отечественный рынок пока не планируется.
