Депутат горсовета Петров анонсировал строительство объездной дороги вокруг Николаева, что позволит уменьшить грузопоток через город
Депутат Николаевского городского совета от партии БПП "Солидарность" Анатолий Петров анонсировал строительство объездной дороги вокруг Николаева, что позволит уменьшить грузопоток через город.
Идея строительства объездного пути была предложена Анатолием Петровым еще в июне текущего года.
В ноябре такое мнение высказывал и губернатор области Алексей Савченко. Однако уже сейчас есть конкретные наработки, а сам проект при условии необходимого финансирования может быть реализован в ближайшие годы, сообщает пресс-служба политической партии БПП "Солидарность".
"Проблема грузового автомобильного транспорта является очень серьезной на сегодняшний день. Увеличиваются грузопотоки предприятий, которые наращивают свои мощности. Корабельный район по своей специфике является промышленным - там находятся заводы НГЗ и "Океан", спецпорт "Ольвия", Морской специализированный порт "Ника-Тера" и другие. В ближайшее время появятся новые промышленные предприятия. Все это приводит к ухудшению экологического фона района и города из-за чрезмерной загазованности автомобильным транспортом, кроме того транспортный поток разбивает городские дороги. К сожалению, сегодня объездная дорога в сторону промышленной зоны, не задевающая город, отсутствует. Поэтому есть необходимость постройки автомобильного и отдельно железнодорожного объездных путей" - рассказал Петров.
Депутат также отметил, что данный проект уже разрабатывается предприятием Морской специализированный порт "Ника-Тера" в рамках программы развития инфраструктуры.
"Сейчас у нас уже готова предпроектная документация. Мы предложили два варианта построения объездного пути: с херсонского направления от станции Котлярово в сторону Николаевского глиноземного завода, что обеспечило бы поставку грузов в город как железнодорожным, так и автомобильным путями, или со стороны Кульбакино в сторону промзоны", - сообщил Петров.
Анатолий Петров также отметил, что такой проект требует значительного финансирования, от чего зависит его реализация.
"Это крупный инвестиционный проект, который требует соответствующего решения в Министерстве инфраструктуры и соответствующего решения местных властей. Главное, чтобы во всех инстанциях поняли необходимость для города построения объездного пути. Если предприятия увеличат грузопоток, это приведет к тому, что одна-единственная железнодорожная ветка, которая есть, будет постоянно загружена. Этого необходимо избежать", - прогнозирует депутат горсовета.
По словам Анатолия Петрова, Морской специализированный порт "Ника-Тера" предложил свою практическую помощь в поиске инвесторов для реализации данного проекта, в случае отсутствия необходимых средств в государственном бюджете.
