Метановый грузовик «ГАЗон NEXT CNG» официально встал на конвейер
Российская компания "Группа ГАЗ", являющаяся ведущим отечественным производителем транспорта на газомоторном топливе, официально сообщает о старте серийного производства среднетоннажного грузового автомобиля "ГАЗон NEXT CNG", работающего на сжатом природном газе. Машина оснащается газовым двигателем ЯМЗ-534, сообщает пресс-служба производителя.
Автомобиль "ГАЗон NEXT CNG" (Compressed Natural Gas - сжатый природный газ) получил модернизированный 4-цилиндровым двигателем ЯМЗ-534, рабочим объемом 4.4 литра, который укомплектован новой топливной аппаратурой. Мощность - 149 лошадиных сил (при 2300 об/мин), крутящий момент - 490 Ньютон метров (при 1200-2100 об/мин). Как отмечается в пресс-релизе "Группы ГАЗ", сжатый природный газ метан закачивается в семь размещенных под кузовом газовых баллонов объемом 72,8 куб. м, что обеспечивает запас хода не менее 370 км. Давление газа в системе составляет 200 атмосфер. В редукторе давление снижается до 6 атмосфер, и через фильтр низкого давления газ поступает непосредственно в двигатель.
"ГАЗон NEXT" - универсальный грузовик, предназначенный для городских и междугородных перевозок, строительных компаний, коммунальных служб. Сочетает в себе высокую функциональность, грузоподъемность, самую низкую цену и стоимость владения в своем классе. Представители отечественного автогиганта отмечают: "применение газового двигателя обеспечивает снижение топливных расходов на 40-50% по сравнению с дизельной версией и позволяет существенно повысить экономическую эффективность автомобиля".
На всех этапах работы системы газового грузового автомобиля "ГАЗон NEXT CNG" применены технические решения, которые обеспечивают полную пожарную безопасность газового оборудования. В их число входит - обратный клапан заправочного устройства, предотвращающий выброс газа после заправки; предохранительный и пожарный клапаны вентиля газовых баллонов, которые обеспечивают выпуск газа в атмосферу при избыточном давлении или температуре; клапан избыточного давления газового редуктора и другие. Все компоненты газобаллонного оборудования относятся к IV поколению и сертифицированы по требованиям ЕЭК ООН 110. Условия гарантии на газовую модификацию автомобиля "ГАЗон NEXT CNG" не отличаются от дизельной модификации: 3 года или 150 тыс. км пробега.
Во время запуска серийного производства газового грузового автомобиля "ГАЗон NEXT CNG" президент компании "Группа ГАЗ", господин Вадим Сорокин, отметил:
"Сжатый газ - наиболее экономически эффективное из используемых сегодня в коммерческом транспорте видов топлива, поэтому мы уделяем особое внимание этому направлению. В 2010 году ГАЗ стал пионером в серийном производстве автомобильной техники на сжиженном газе - пропан-бутане, а с 2013 года в нашей линейке появились также легкие коммерческие автомобили на сжатом природном газе. Таким образом, автомобили "ГАЗон CNG" расширяют линейку газовой техники "Группы ГАЗ". Появление двигателя передового семейства ЯМЗ-530 на сжатом природном газе позволило нам предложить клиентам газовую версию нашего популярного среднетоннажного грузовика "ГАЗон NEXT", которая по тягово-мощностным характеристикам двигателя не уступает дизельному аналогу и обеспечивает значительное снижение топливных расходов. В наших планах - дальнейшее расширение линейки продукции на сжатом природном газе".
О ценах метанового грузовика "ГАЗон NEXT CNG" пока не сообщается.
