На Набережной возле Почтовой площади появились велопарковки
С прошлой недели в пешеходной зоне на Набережной в районе Почтовой площади появились стойки для парковки велосипедов.
В общем, обустроены 30 стоек, как на недавно открытой части у Речного вокзала, так и в части у эстакады, где благоустройство пешеходной зоны было сделано раньше. Это первый случай в Киеве, когда общественное пространство было обустроено велопарковками в рамках реконструкции территории.
Форма, цвет и места размещения согласовывались и избирались совместно с Ксенией Семеновой, советницей Киевского городского головы по вопросам развития велоинфраструктуры.
Стойки размещены равномерно вдоль территории, преимущественно по одной стойке с каждой стороны скамеек. Так сделано чтобы велосипедист (к) и, приехавшие здесь провести время, имели возможность припарковать велосипед рядом и не волноваться за его безопасность.
Форму стоек, размеры и расстояния готовили по рекомендациям по обустройству велопарковок. На территории размещали таким образом, чтобы велостойки не были на основных путях движения пешеходов, расстояния между стойками позволяли парковать по 2 велосипеда, а цвет не диссонировал с другими элементами благоустройства территории.
Форма стойки позволяет крепить колесо и раму велосипедов любой конфигурации.
Количество стоек рассчитано на дальнейшее увеличение активности на территории после открытия верхней части Почтовой площади. На Почтовой площади также будут обустроены аналогичные стойки, точные места их размещения будут согласованы позже. Спасибо представителям заказчика реконструкции (КП "Дирекция строительства дорожно-транспортных сооружений г.. Киева") за согласие обустроить велопарковки.
Если вам необходимо сделать нужно сделать ремонт карданных валов МАЗ вам следует обязательно обратиться за помощью к kardan-maz.ru. Здесь вы сможете получить квалифицированное обслуживание от лучших специалистов в области ремонта грузовиков МАЗ.
Стойки размещены равномерно вдоль территории, преимущественно по одной стойке с каждой стороны скамеек. Так сделано чтобы велосипедист (к) и, приехавшие здесь провести время, имели возможность припарковать велосипед рядом и не волноваться за его безопасность.
Форму стоек, размеры и расстояния готовили по рекомендациям по обустройству велопарковок. На территории размещали таким образом, чтобы велостойки не были на основных путях движения пешеходов, расстояния между стойками позволяли парковать по 2 велосипеда, а цвет не диссонировал с другими элементами благоустройства территории.
