Раллийная Subaru WRX STi получила двухлитровый мотор
Австралийское подразделение компании Subaru начало прием заказов на раллийную версию седана WRX STi, изготовленную по новым требованиям FIA.
Раллийная Subaru WRX STi построена в соответствии с новым классом NR4, утвержденным Международной автомобильной федерацией (FIA). 2,5-литровый двигатель в ней заменен на двухлитровый агрегат.
Мощность мотора пока не раскрывается. 2,5-литровый двигатель выдает на гражданской версии 300 л. с. Кроме того, в раллийный вариант WRX STI добавлен одобренный FIA каркас безопасности.
Другие подробности о машине неизвестны. Сообщается лишь, что она доступна в двух цветах – синем и белом. Ее стоимость составляет от 38 тысяч австралийских долларов. Доставка клиентским командам в цену не включена.
Дальнейшей доработкой ралли-кара может заняться рекомендованная Subaru компания Possum Bourne Motor Sport, основанная бывшим участником WRC новозеландцем Поссумом Борном. Фирма готовит машины в основном для местных раллийных чемпионатов.
Сколько автомобиль будет стоить со всеми доработками, не уточняется. К примеру, стоимость WRX STi, построенной по требованиям NR4 британской командой JRM, составляет минимум 99 тысяч 995 фунтов.
Раллийная модификация Subaru WRX STi, выполненная по новым требованиям FIA, допущена к участию в чемпионатах WRC2 и ERC2. Группа NR4 была утверждена в нынешнем году после объединения классов N и R4. Машины класса R4 будут постепенно выводиться из соревнований.
Подготовленная по новым правилам WRX STi может принять участие в WRC2 и ERC уже по ходу нынешнего сезона.
