БелАЗ перестанет зависеть от российских подшипников
Белорусский автозавод начнет самостоятельно выпускать крупногабаритные подшипники для карьерных самосвалов грузоподъемностью 130-240 т. Компания закупит комплекс оборудования для термической обработки подшипников производства польской компании Seko/Warvick.
Комплекс состоит из электрической печи, закалочного пресса, системы конвейеров и манипуляторов. Управление работой всего оборудования будет осуществляться в автоматическом и полуавтоматическом режиме. Закупка данного комплекса обеспечит закалку наружных и внутренних колец крупногабаритных подшипников диаметром до 1200 мм. Они устанавливаются на карьерные самосвалы пяти семейств: 7513, 7517, 7518, 7530 и 7531.
Пуск нового комплекса термической обработки на БелАЗе позволит отказаться от российских подшипников аналогичного типоразмера и повысить качество конечной продукции.
