Один на всех: три Audi заткнут Porsche за пояс
Наддувный агрегат V6 из арсенала Porsche, который получат перспективные «властелины колец», окажется мощнее оригинальной «шестерки».
«Горячие» модификации Audi RS4, как, кстати, и BMW M3 - настоящие экспериментаторы. Первая генерация «волков в овечьих шкурах» использовала мотор V6 объемом 2,7 л с двумя турбонагнетателями, затем настало время злобного высокооборотного двигателя V8, и уже совсем скоро автомобиль подтвердит истину о развитии истории по спирали, вновь заполучив «битурбошестерку». Она же светит и Audi RS5 с кузовами купе и фастбек.
О том, что новый агрегат V6 достанется ингольштадтским машинам прямиком из арсенала Porsche, мы уже сообщали. Но вот об отдаче оставалось лишь догадываться. Ясность внес интернет-ресурс Motor1, получивший сведения от инсайдера, присутствовавшего на дилерской конференции.
«Эр-эски» с 2,9-литровым мотором V6, оснащенным двумя турбонагнетателями, выдаст 450 л. с. и 600 Нм против 440 «лошадей» и 550 Нм у Porsche Panamera 4S. И если громадный фастбек разменивает сотню за 4,2-4,4 с в зависимости от оснащения, то Audi должны уложиться в пределы 4 с. Максималку стандартных модификаций ограничат на 250 км/ч, а при заказе опционального спортпакета предел возможностей сдвинут к 280 км/ч.
По словам источника, производство RS5 Coupe начнется в июне, а к выпуску суперуниверсала RS4 Avant подразделение Audi Sport приступит в декабре. Публичный дебют этих монстров, очевидно, пройдет в Женеве весной и на Франкфуртском автосалоне осенью соответственно. Что касается варианта RS5 Sportback, то его мы, вероятнее всего, увидим в 2018 году.
