World Superbike и MotoGP: тестовая неделя началась в Испании и Малайзии
В Испании, на Circuito de Jerez и в Малайзии, на Sepang International Circuit стартовали официальные предсезонные тесты World Superbike и MotoGP. Пока в Сепанге в ожидании прибытия призовых пилотов трудятся команды разработчиков, в Хересе кипит работа с участием всех заводских команд WSBK.
В Малайзии дождливо, тестовые бригады заводских команд с надеждой смотрят на небо в ожидании солнца.
А в Хересе прохладно, но 100% сухо и солнечно! На андалузский трек во вторник вышли пилоты Kawasaki Racing - Джонатан Рэй и Том Сайкс, новые партнеры по Aruba.it Racing Ducati - Чаз Девис и Марко Меландри, Никки Хейден и Штефан Брадль - новый состав Honda World Superbike, Алекс Лоус и Мики Ван Дер Марк из PATA Yamaha Official, новая заводская команда Milwaukee Aprilia в составе Лорецо Савадори и Юджина Лаверти и многие другие. Всего в итоговом протоколе первого дня отметились 23 пилота WSBK, WSS и Superstock-1000, который с этого года потерял статус Кубка мира и стал чемпионатом Европы.
За день до начала тестов свои цвета и состав представила команда Kawasaki Puccetti Racing, получившая от завода официальную поддержку в классе Superbike в дополнение к официальному статусу в World Supersport. К сожалению, Кенан Софуглу эти тесты в Испании пропускает из-за травмы правой руки, полученной всего пару дней назад на тренировке. Однако, 5-кратный чемпион WSS, как ожидается, сможет вернуться в строй к началу чемпионата в конце февраля.
Джонатан Рэй и Том Сайкс возглавили первый день зимних тестов на новых Kawasaki ZX-10RR, подготовленных к этой работе еще в ноябре 2016 года. Рэй проехал лучший круг за 1:40.162, Сайкс - за 1:40.422.
Чаз Девис и Марко Меландри отстрелялись так же ровно, заняв 3-4 позиции с 1:40.784 и.812. Девис продолжает работу с Ducati 1199 Panigale R, который Ducati Corse активно развивает с 2015 года. По сути, валлиец получил улучшенную версию улучшенной версии мотоцикла, который теперь готов для битвы за титул. Но одному Чазу с этой задачей не справиться, и для этого Болонья вызвала лучшего представителя Равенны.
Для напарников Honda Racing это первые полноценные испытания Honda CBR1000RR Fireblade SP2. Ten Kate Racing не получила от завода мотоциклы, как ожидала, в начале ноября 2016 года. Поэтому подготовка к первым (и единственным на данный момент экспериментальным запускам) шла в ускоренном темпе, буквально за неделю до 1 декабря. Штефан Брадль, поскольку находился ближе всего к Испании, успел приехать на короткие испытания с Ten Kate 30 ноября. Хейден, поскольку находился в Штатах, не имел такой возможности. Так что вчера он познакомился со своим байком.
Никки проехал лучший круг по Circuito de Jerez за 1:41.830, Брадль - за 1:42.255.
BMW в новом сезоне вновь будет представлять итальянская команда Althea Racing, ее состав не изменился: чемпион Германии Маркус Райтербергер (он же - ведущий разработчик BMW S 1000 RR при BMW Motorrad Motorsport) и его испанский партнер Жорди Торрес откатали день без приключений. Маркус замкнул список WSBK, Торрес на знакомой с детства трассе показал 8-е время (1:41.619).
Интересно было взглянуть, как отработал заводской коллектив Aprilia Racing (Milwaukee). Команда меняет производителя мотоциклов третий раз за последние три года: в 2015 Milwaukee выступала в British Superbike с Yamaha, в 2016 подписала контракт с BMW Motorrad, а в 2017 - с Aprilia. Состав команды полностью сменился, остался только инженерный состав. Плюс, Юджин Лаверти прихватил с собой из MotoGP своего гоночного инженера.
Впрочем, дебют для Юджина, вернувшегося в World Superbike на новом RSV4 RF, начался с низкого старта в 1:42.142. Лоренцо Савадори, которого Aprilia перетаскивает из одной команды в другую (у итальянца прямой контракт с Ноале), показал куда более впечатляющее время круга - 1:41.416, уступив всего 0.02 пилоту частного проекта Barni Racing Ducati Чави Форесу.
В классе WSS во вторник лучшим стал Зульфами Хайрутддин. Жюль Клузель, пересевший с MV Agusta на Honda в этом году, уступил малайцу 0.5 секунды.
BMW Ducati General Motors Honda Германия
