В ВСУ похвастались новым пилотируемым тренажером Л-39М
Боевой тренажер был модернизирован.
В ВСУ появился усовершенствованный пилотируемый тренажер боевого применения основного типа боевых самолетов истребительной авиации.
Еще в начале 2000-х в командовании Воздушных Сил Украины предложили авиаремонтным предприятиям вместе с украинскими научно-исследовательскими учреждениями и производителями разработать стратегию модернизации самолетов всех основных типов военной авиации. Логично был поставлен вопрос об обновлении тренажерный базы, позволяющей более эффективно готовить летный состав для полного использования возможностей авиационной техники. Поэтому были созданы новые современные образцы авиационных тренажеров самолетов МиГ-29, Л-39 и вертолета Ми-8.
Наиболее эффективной частью подготовки летчика является приобретение навыков в реальном полете. Итак, параллельно с развитием наземной тренажерный базы был начат процесс модернизации Л-39, который существенно экономить топливо во время тренировочных полетов, по сравнению, скажем, с МиГ-29 - самым распространенным в Украине истребителем. Однако длительное время из-за низких финансовый ресурс в бригады тактической авиации поступали лишь единицы модернизированных самолетов.
Сейчас государство уделяет улучшению состояния авиационной техники больше внимания. Военные части пополняются модернизированными самолетами Л-39М, которые сегодня позволяют поддерживать летные навыки экипажей бригад тактической авиации на должном уровне.
Модернизацию проводит ГП «Одесский авиационный завод», а отдельные системы и агрегаты разрабатывают и производят ЗМКБ «Ивченко-Прогресс» (г. Запорожье), ОАО «Элемент» (г. Одесса), ОАО «Электронприбор» (г. Киев), КП СПС «Арсенал» (г. Киев) и другие отечественные предприятия.
Построение комплекса позволяет оперативно создавать новые задачи для обучения боевого применения, объективно оценивать качество выполнения отдельных элементов полета.
В составе бортового тренажерной комплекса самолета Л-39М применяются современные системы индикации, положительный опыт интеграции которых в состав бортового оборудования самолетов будет использован в модернизации других типов самолетов и вертолетов.
